[实用新型]汽车儿童安全座椅的安装调节结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车儿童安全座椅的安装调节结构。

背景技术

安全座椅就是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。为了提高儿童乘坐的舒适性，很多儿童安全座椅采用前后位置可调节的设计方式，如申请号为201310717302.6的中国专利。市场上大多数带前后位置调节的安全座椅，结构复杂，组装不方便，使用不方便，成本较高，并且采用前后调节采用左右分开的分体式联接,左右不同步。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、成本低、操作方便、左右同步的汽车儿童安全座椅的安装调节结构。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种汽车儿童安全座椅的安装调节结构，包括安装固定组件和底座，底座能沿安装固定组件前后移动；其特征在于：还包括前后调节组件和档位滑槽，前后调节组件包括档位杆和前后调节按钮；档位滑槽固定在底座上，并滑动安装在安装固定组件上；在安装固定组件上开有多个卡槽，多个卡槽沿安装固定组件的前后方向设置；前后调节按钮安装在底座上，前后调节按钮中开有斜槽；档位杆穿装在斜槽中，斜槽能推动档位杆移动；档位杆还与卡槽可脱离式连接，当档位杆与卡槽连接时，底座被限制而不能在安装固定组件上前后移动，当档位杆与卡槽脱离时，底座不被限制而能在安装固定组件上前后移动。

本实用新型所述的前后调节组件还包括拉簧，拉簧一端与档位杆连接，另一端与底座连接。

本实用新型还包括弹出拉簧，弹出拉簧一端与安装固定组件连接，另一端与汽车儿童安全座椅的底座上盖连接。

本实用新型所述的档位滑槽为两个，左右并排设置；档位杆的两端分别与两个档位滑槽连接。

本实用新型所述的安装固定组件为两个，左右并排设置；档位杆的两端分别与两个安装固定组件的卡槽可脱离式连接。

本实用新型还包括同步联接板，同步联接板的两端分别与两个安装固定组件固定。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构设计合理，结构设计合理简洁、成本低、操作方便；通过前后调节组件的结构可将两个安装固定组件联接起来，实现同步调节。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的局部结构示意图。

图3为图2的局部结构示意图，图中档位杆与卡槽连接。

图4也为图2的局部结构示意图，图中档位杆与卡槽脱离。

图5为本实用新型实施例前后调节按钮的结构示意图。

图6为本实用新型实施例安装固定组件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

参见图1～图6，本实用新型实施例包括前后调节组件、同步联接板36、档位滑槽30、安装固定组件68、底座53、弹出拉簧50。

前后调节组件包括档位杆51、拉簧5和前后调节按钮49。

档位滑槽30固定在底座53上。档位滑槽30为两个，左右并排设置。

档位滑槽30滑动安装在安装固定组件68上，使得底座53能沿安装固定组件68前后移动。安装固定组件68为两个，左右并排设置。在安装固定组件68上开有多个卡槽681，多个卡槽681沿安装固定组件68的前后方向设置，使得安全座椅具有多个前后调节位置。安装固定组件68用于将安全座椅固定在汽车上。

同步联接板36的两端分别与两个安装固定组件68固定，通过同步联接板36就将两个安装固定组件68固定在一起。

前后调节按钮49安装在底座53上。前后调节按钮49中开有斜槽491。

档位杆51的两端分别与两个档位滑槽30连接。档位杆51穿装在斜槽491中，并与斜槽491配合，斜槽491能推动档位杆51移动。档位杆51的两端分别与两个安装固定组件68的卡槽681可脱离式连接。当档位杆51移动后与卡槽681连接时，档位滑槽30被档位杆51和卡槽681限制而不能在安装固定组件68上前后移动，使得底座53被限制而不能在安装固定组件68上前后移动，当档位杆51移动后与卡槽681脱离时，档位滑槽30不被档位杆51和卡槽681限制而能在安装固定组件68上前后移动，使底座53不被档位杆51限制而能在安装固定组件68上前后移动。