[实用新型]装船机电动推杆专用万向节有效

专利信息
申请号: 201520446541.7 申请日: 2015-06-26
公开(公告)号: CN204878295U 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 李鹏云;孔庆伟;卜凡胜;刘世洋;朱纪江 申请(专利权)人: 张守波
主分类号: F16C11/06 分类号: F16C11/06;B65G67/60
代理公司: 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 代理人: 魏振柯
地址: 276826 山东省日*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 装船 机电 推杆 专用 万向节
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及机械设备附属装置技术领域,特别属于一种装船机电动推杆专用万向节。

背景技术

装船机抛料弯头为双电动推杆控制打开角度大小。在实际生产过程中,由于长时间受到煤流的冲击,弯头易出现变形现象。现有的电动推杆头部与抛料弯头直接通过销轴连接,弯头变形形成的力矩直接作用于电动推杆,导致电动推杆损坏现象的发生。

发明内容

本实用新型的目的即在于提供一种装船机电动推杆专用万向节,以达到结构简单、牢固可靠、使用方便,有效提高电动推杆保护效果的目的。

本实用新型所提供的装船机电动推杆专用万向节,具有基体,其特征在于,所述的基体前、后两端分别延伸出第一连接元件和第二连接元件,第一连接元件与第二连接元件上分别具有轴向相互垂直的通孔,分别通过销轴联结至抛料弯头以及电动推杆的相应位置。

本实用新型所提供的装船机电动推杆专用万向节,使电动推杆可以上下、左右灵活转动,弯头变形形成的力矩无法直接作用于电动推杆,结构合理,牢固可靠,具有提高电动推杆防护性能的积极效果。

附图说明

附图部分公开了本实用新型具体实施方式,其中,

图1,本实用新型主视图;

图2,本实用新型俯视图;

图3,本实用新型应用状态示意图。

具体实施方式

如图所示,本实用新型所提供的装船机电动推杆专用万向节,具有基体,所述的基体前、后两端分别延伸出第一连接元件1和第二连接元件2。

在本实施例中,所述的第一连接元件形似扁平圆饼体,所述的第二连接元件形似U型槽体,第一连接元件与第二连接元件对应位置分别设有通孔3,通过销轴6,分别联结至抛料弯头4以及电动推杆5的相应位置。

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