[实用新型]立体机械停车设备的全时段防坠落装置

说明书

技术领域

本实用新型属于立体停车库技术领域，具体涉及一种立体机械停车设备的全时段防坠落装置。

背景技术

随着生活水平的不断提高，我国的车辆保有量急剧增加，停车难成为较突出的问题，建设立体机械停车库是缓解停车难的有效措施之一，其防坠落装置是立体机械停车设备的重要组成部分。目前的立体机械停车设备的防坠落装置，大都是采用各种形式的防坠落挂钩或者各种形式的防坠落门架。这些挂钩和门架都是在载车板升到设定位置后才能够起到防护作用，在载车板上升或者下降的过程中防坠落装置是不起作用的，不能做到全时段防护。

升降平移立体机械停车设备的升降载车板有三种状态，一是落到地面的静止状态，二是升降过程中的上下移动状态，三是升至并且停到设定位置的相对静止状态。之所以是相对静止状态，因为多层升降平移停车设备在这种状态下，其升降载车板所处高度是相对不变的，水平方向是需要左右平移的。升降载车板的三种状态中，处于状态一时该载车板是不会产生坠落事故的。处于其他两种状态时该载车板都有产生坠落事故的可能。

升降载车板的坠落事故又分两类情况，a是绳链断开、转向轮故障等传动系统出现故障的情况；b是抱闸失灵等制动系统出现故障的情况。在该载车板处于状态二时，只会出现情况a产生的载车板坠落事故，因为这时制动系统是打开的。在该载车板处于状态三时，情况a和情况b产生的载车板坠落事故都有可能发生。

由于载车板向上或向下移动的过程中有附加的动荷载，停车设备的受力比载车板静止时要大，是停车设备最有可能出故障的时段，恰恰在最有可能出故障的时段，挂钩和门架却起不到防护作用。立体机械停车设备的坠车事故，大都出在载车板上升或者下降的时段。目前，相关立体机械停车设备的防坠落技术措施，还没有在载车板处于状态二时，出现情况a产生的载车板坠落事故的防护措施。

实用新型内容

为了解决立体机械停车设备在各时段工作过程中的防坠落问题，本实用新型提供了一种立体机械停车设备的全时段防坠落装置，通过设置防护绳链，极大地避免了坠落事故。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：

立体机械停车设备的全时段防坠落装置，包括支撑框架，设置在支撑框架内的升降载车板，设置在支撑框架底部的平移载车板及设置在升降载车板的四角的工作绳链，所述支撑框架包括支撑体系梁和支撑体系柱；支撑框架上设有动力系统和第一滚筒，动力系统驱动第一滚筒转动，支撑框架通过连接件连接有第一转向轮，工作绳链绕过第一转向轮将另一端连接在第一滚筒上，支撑框架上设有防护滚筒，支撑框架通过连接件连接有第二转向轮，工作绳链的侧旁设置有与之同步升降的防护绳链，防护绳链下端均安装在升降载车板上，防护绳链的上端直接连接在防护滚筒上或者绕过第二转向轮连接在防护滚筒上，动力系统与防护滚筒驱动连接。

优选地，防护滚筒上安装有制动装置，所述防护滚筒为第一滚筒，每根防护绳链均连接有应力传感器。

优选地，防护滚筒上安装有制动装置，支撑框架上的第一滚筒旁设有第二滚筒，所述防护滚筒为第二滚筒，每根防护绳链均连接有应力传感器。

优选地，所述动力系统为电机系统或液压系统，所述动力系统中设有抱闸装置。

优选地，当工作绳链及防护绳链均为钢丝绳时，所述转向轮为转向滑轮；当工作绳链及防护绳链均为链条时，所述转向轮为转向链轮。

立体机械停车设备的全时段防坠落装置，包括支撑框架，设置在支撑框架内的升降载车板，设置在支撑框架底部的平移载车板及设置在升降载车板的四角的工作绳链，所述支撑框架包括支撑体系梁和支撑体系柱；支撑框架上设有动力系统和第一滚筒，支撑框架通过连接件连接有第一转向轮，工作绳链绕过第一转向轮将另一端连接在第一滚筒上，动力系统驱动第一滚筒转动，升降载车板四角安装有第三转向轮，支撑框架上第一滚筒旁设有第三滚筒，工作绳链的侧旁设置有与之同步升降的防护绳链，防护绳链一端与支撑框架相连，防护绳链依次绕过升降载车板相应一侧的两个第三转向轮将另一端连接在第三滚筒上，动力系统与第三滚筒驱动连接。

优选地，第三滚筒上安装有制动装置，每根防护绳链上均连接有应力传感器。

优选地，所述动力系统为电机系统或液压系统，所述动力系统中设有抱闸装置。

优选地，当工作绳链及防护绳链均为钢丝绳时，所述转向轮为转向滑轮；当工作绳链及防护绳链均为链条时，所述转向轮为转向链轮。