[实用新型]自行车助力控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车助力控制器。

背景技术

目前现有的电动自行车大都配有脚踏板驱动机构，当没有电量时通过人力驱动，在这种电动自行车结构中都配备有控制器，通过控制器接收脚踏板转速信号和后轮转速信号，控制电动机的输出力矩大小，但是在具体使用过程中难以控制上坡与下坡的速度，骑车舒适效果差。而且其控制系统比较复杂，达不到省电、省力的目的。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种自行车助力控制器。

本实用新型的自行车助力控制器，包括主轴，所述主轴的两端分别固定左摇臂和右摇臂，左摇臂和右摇臂的端部均设有踏板，左摇臂的底端的右侧壁设有套设在主轴左端部的凸台，凸台的中部设有主轴安装孔，凸台右端部的侧壁上设有外螺纹，凸台周围的左摇臂上设有三个围绕凸台呈圆周均匀分布的第一螺孔，相邻两个第一螺孔之间设有左弹簧槽，凸台的侧壁上通过螺母固定有扣合在一起的左控制器壳和右控制器壳，左控制器壳的外圈侧壁上设有若干呈圆周均匀分布的花盘安装孔，左控制器壳的左侧壁中部设有中孔，中孔左端的周围设有三个与第一螺孔相对应的第二螺孔，第二螺孔的内径大于第一螺孔的内径，相邻两个第二螺孔之间设有与左弹簧槽相配合的右弹簧槽，右弹簧槽与左弹簧槽形成的空腔内设有弹簧，中孔右端的第二螺孔周围设有若干呈圆周均匀分布的凸牙；所述左控制器壳与右控制器壳之间形成的空腔内设有转盘和控制板，转盘的右侧壁上设有三个与第二螺孔相对应的第三螺孔，第三螺孔的周围设有若干呈圆周均匀分布的转盘齿牙，第三螺孔、第二螺孔和第一螺孔对齐后通过插入螺栓固定，所述控制板的左侧壁边缘处设有径向布置的感应器，感应器上设有两条分别用于转盘齿牙和凸牙通过的感应槽。

本实用新型的自行车助力控制器，所述螺母的左侧垫设压盘和垫圈，垫圈设置在压盘的左侧壁上。

本实用新型的自行车助力控制器，所述控制板固定在右控制器壳的内侧壁上，控制板的外部通过胶水层覆盖密封。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：本实用新型的自行车助力控制器结构设计合理，控制机构更为合理，能够根据脚踏板所受力矩的大小来确定是否启动电动助力，结构简单，操作方便，性能稳定。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述的自行车助力控制器的结构示意图；

图2是本实用新型实施例所述的自行车助力控制器的分解结构示意图；

图3是本实用新型实施例所述的自行车助力控制器中左摇臂的结构示意图

图4是本实用新型实施例所述的自行车助力控制器中左控制器壳的结构示意图之一；

图5是本实用新型实施例所述的自行车助力控制器中左控制器壳的结构示意图之二；

图6是本实用新型实施例所述的自行车助力控制器中转盘的结构示意图；

图7是本实用新型实施例所述的自行车助力控制器中控制板的结构示意图。

图中：

1、主轴；2、左摇臂；3、右摇臂；4、踏板；5、凸台；6、主轴安装孔；7、第一螺孔；8、左弹簧槽；9、螺母；10、左控制器壳；11、右控制器壳；12、花盘安装孔；13、中孔；14、第二螺孔；15、右弹簧槽；16、弹簧；17、凸牙；18、转盘；19、控制板；20、第三螺孔；21、转盘齿牙；22、感应器；23、感应槽；24、压盘；25、垫圈；26、导线。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。