[实用新型]一种孔长可自调整的孔隙式粘滞阻尼器

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程设备减震领域，具体涉及到一种孔长可自调整的孔隙式粘滞阻尼器。

背景技术

地震和风灾害严重威胁着人类的生存与发展，自从人类诞生以来人们就为抗拒这两种自然灾害而奋斗。随着科学技术的发展，人们预防和抵御地震和风灾害的能力也在不断地提高，粘滞阻尼器是一种应用广泛的消能减震装置，将其安装于大型结构工程中，当发生风载荷或地震作用时，大量消耗输入结构的能量，从而确保主体结构在强地震或强风载荷中的安全性和稳定性。

粘滞阻尼器最早应用于机械工程、军用设备、航空领域的冲击或振动控制。随着研究的不断深入，这一技术逐渐涉及到民用领域。粘滞阻尼器根据流体运动，特别是当流体通过节流孔时会产生粘滞阻力的原理而制成的。根据阻尼力产生的原理不同，可分为缸式粘滞流体阻尼器、圆筒式粘滞阻尼器和粘滞阻尼墙。依据活塞上耗能构件的构造不同，又可将其分为孔隙式、间隙式和混合式阻尼器三种类型。

实用新型内容

本实用新型目的在于克服现有的技术不足，提出一种孔长可自调整的孔隙式粘滞阻尼器，

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种孔长可自调整的孔隙式粘滞阻尼器，包括一缸筒，该缸筒内设有一活塞杆，该活塞杆的中部套接一活塞，所述活塞杆靠近两端的位置分别套接一导套，分别称为左侧导套、右侧导套，所述右侧导套位于所述缸筒的右端，所述右侧导套的外端设有一右附耳，该右附耳和所述活塞杆右端相连，所述缸筒的左端采用一端盖密封，该端盖的外侧连接一左附耳，所述活塞和左侧导套之间的空隙内、所述活塞和右侧导套之间的空隙内均填充有耗能液体，所述活塞内侧嵌入一同圆心的滑块，该滑块的两端分别设有一限位块，所述滑块内侧设有一圈同圆心的阻尼孔，所述限位块的相应位置开有阻尼孔端口，所述滑块的中部断开，形成一空腔，在该空腔内设有一波纹管。

优选地，所述波纹管的两侧分别设有一中挡块，该中挡块固定在所述活塞上。

优选地，随着活塞杆的运动，所述阻尼孔内、所述活塞和左侧导套之间的空隙内、所述活塞和右侧导套之间的空隙内的耗能液体之间往复流动。

优选地，所述左侧导套、右侧导套和缸筒之间分别设有密封装置。

优选地，所述右侧导套的右端外漏肩部和缸筒的内壁之间采用焊缝连接。

优选地，所述左侧导套的左端外漏肩部和缸筒的内壁之间采用焊缝连接。

优选地，所述端盖的左端外漏肩部和缸筒的内壁之间采用焊缝连接。

优选地，所述波纹管的两端分别通过一连接件和所述滑块采用无缝焊接连接在一起。

本实用新型的工作原理：当结构受到风或地震等外荷载冲击振动时，靠阻尼器与结构之间的连接节点带动活塞杆往复运动使得耗能液体在以活塞为分隔的两个腔体之间高速往复喷射，产生阻尼力。

而活塞内部滑块之间的波纹管具有易伸缩性，当活塞杆运动时，波纹管可被拉长或压缩。当波纹管被拉长时，由于限位块对滑块具有限位作用，可以保证滑块和活塞之间的相对位置，即滑块一直位于活塞的内部；当波纹管被压缩时，由于两侧中挡块的存在，使波纹管只能被压缩到一定形变量，防止波纹管出现超限度形变量进而损害波纹管和活塞。同时，由于波纹管、端盖、和左右侧导套与缸筒之间的高质量无缝焊接连接，可保证极长时期内耗能液体无泄漏。

有益效果：本实用新型一种孔长可自调整的孔隙式粘滞阻尼器，由于波纹管的易伸缩性，当活塞杆在往复运动时，活塞左右两个腔体内的耗能液体和阻尼孔内的耗能液体之间高速流动，当运行速度较高时，阻尼力会比较大，液体内压力使得两侧的滑块间距变小，阻尼孔长度变小，从而阻尼力的增大幅度会变小，从而使得阻尼器滞回曲线更加饱满或耗能效率更高。

附图说明

图1为本实用新型防泄漏多重密封粘滞阻尼器一个实施例的纵剖面结构示意图。

图2为本实用新型防泄漏多重密封粘滞阻尼器局部放大结构示意图。

图中各符号代表：1.缸筒；2.活塞杆；3.活塞；30.滑块；31.阻尼孔；32.限位块；33.中挡块；41.左侧导套；42.右侧导套；5.波纹管；6.端盖；71.左附耳；72.右附耳；8.耗能液体。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明：本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

实施例：