[实用新型]一种加油口门结构及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及加油口门结构领域，尤其涉及一种与后尾灯结合的加油口门结构及汽车。

背景技术

现有技术的加油口门，位于汽车的两侧，增加了汽车的分缝线，影响整车线条的简洁美观。同时，现有技术的后尾灯，未达到良好的外观效果，尺寸较大，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种加油口门结构及汽车，解决加油口门结构影响整车线条美观及成本较高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种加油口门结构，包括：

加油口门，固定在汽车后尾灯侧围上以及汽车侧围钣金上；

加油口门外板；

与加油口门外板卡接的加油口盖内板；

所述加油口门关闭时，通过限位块固定在汽车尾灯上，紧贴汽车尾灯内壁；

所述加油口门开启时，绕所述加油口门内部的转轴转动。

其中，所述汽车侧围钣金包括：第一内部钣金，所述加油口门卡接在所述第一内部钣金上。

其中，所述第一内部钣金还与第二内部钣金固定连接。

其中，所述加油口门内部与第一内部钣金连接处设置有燃油箱管路。

其中，所述燃油箱管路还活动连接有一盖体。

其中，所述加油口门的内部壳体为橡胶材质。

其中，所述加油口门外板为汽车尾灯的前部。

本实用新型还提供了一种汽车，包括如上所述的加油口门结构。

本实用新型的实施例的有益效果是：

本实用新型的方案中的加油口门结构使加油口门和尾灯结合在一起，造型简洁，降低成本。

附图说明

图1表示本实用新型的加油口门结构布置方式；

图2表示本实用新型的加油口门结构示意图。

附图标记说明：103汽车后尾灯侧围，201加油口门，202汽车尾灯，301燃油箱管路，302第一内部钣金，303第二内部钣金，305汽车尾灯内壁，306限位块，307转轴，308加油口门外板，309加油口盖内板。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

在本实用新型的实施例中，如图1-2所示，本实用新型的实施例提供了一种加油口门结构，包括：加油口门201，固定在汽车后尾灯侧围103上以及汽车侧围钣金上；加油口门外板308；与加油口门外板308卡接的加油口盖内板309；卡接的结构便于实现加油口门外板308与汽车尾灯202的材质、颜色一致；

所述加油口门201关闭时，通过限位块306固定在汽车尾灯202上，紧贴汽车尾灯内壁305；保证加油口门201关闭时与汽车尾灯202的外观平整度；

所述加油口门201开启时，绕所述加油口门201内部的转轴307转动。

本实用新型的上述实施例中，汽车侧围钣金包括：第一内部钣金302，加油口门201卡接在第一内部钣金302上。所述第一内部钣金302还与第二内部钣金303固定连接。

其中，所述加油口门201内部与第一内部钣金302连接处设置有燃油箱管路301。所述燃油箱管路301还活动连接有一盖体。所述加油口门201的内部壳体为橡胶材质。

如图1所示，所述加油口门外板308为汽车尾灯202的前部，在本实施例中，汽车尾灯202侧面为红色，加油口门外板308与汽车尾灯202采用同种材质、同种颜色。相较于现有技术的加油口门结构布置方式，本实用新型避免了增加汽车分缝线，使汽车更加地美观，且节约了一块喷漆的加油口门外板308，降低了成本。

相应的，由于本实用新型实施例的加油口门结构，应用于汽车，因此，本实用新型实施例还提供了一种汽车，该汽车包括如上所述的加油口门结构。上述加油口门结构的所述实现实施例均适用于该汽车的实施例中，也能达到相同的技术效果。

以上所述的是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本实用新型所述的原理前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。