[实用新型]双平衡摇杆式抽油机有效
申请号: | 201520443886.7 | 申请日: | 2015-06-26 |
公开(公告)号: | CN204782944U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 王吉涛;李喜平;王美夏 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 摇杆 抽油机 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种双平衡摇杆式抽油机,属于石油机械领域,适应于活塞式油泵抽油设备,主要用于油田采油。
背景技术:
普通游梁式抽油机,机械结构庞大,电机装机容量大,效率低,耗能。近年来出现多种无游梁式抽油机,与本专利相近的是“曲柄连杆式抽油机”,其特点:对电机转向无固定要求,可无级调节冲程长度,结构简单,尺寸小,重量轻,节省材料;其不足是:随曲柄旋转连杆摆动幅度大,使钢丝绳受力不均,产生无用分力,运用效率低,运行中有死点位置,不易实现最佳平衡调节,需要电动机容量大。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种双平衡摇杆式抽油机。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种双平衡摇杆式抽油机,其组成包括:底盘,所述的底盘上具有塔架,所述的塔架顶端具有横梁安装台,所述的横梁安装台上具有天轮横梁,所述的天轮横梁两端上具有双槽天轮,所述的双槽天轮通过钢丝绳与摇杆上弯头连接,所述的摇杆安装在轴承座上,所述的轴承座安装在轴承台上,所述的摇杆与连杆铰接,所述的连杆与曲柄铰接,所述的曲柄安装在减速箱的输出轴上,所述的减速箱的输入轴与带轮连接,所述的带轮通过皮带与电动机连接,所述的电动机与动力源连接。
所述的双平衡摇杆式抽油机,所述的摇杆的弯头底部具有弯头平衡块,所述的双槽天轮一端通过钢丝绳连接有载荷,所述的双槽天轮另一端通过钢丝绳连接载荷平衡块。
本实用新型的有益效果:
1.本实用新型由于采用四连杆机构进行运动控制,起始位置传动角大,需要电动机转矩小,因此选用电动机容量可以减小;采用双平衡结构可以平衡掉由悬点载荷产生阻力矩的70%以上,综上电动机装机容量可减小一半,效率提高,比常规抽油机可节省电能50%。采用的四连杆机构,极位角,即在一个冲程周期中,提升载荷曲柄AB转过207.5°,载荷下降曲柄只转过152.5°,加速度与时间平方成反比,时间越长,加速度越小,作用在油杆上的提升加速力(F=ma)就越小,从而使油杆振动和应力减小,油杆寿命增长。由于采用四连杆机构和摇杆弯头结构形式,使运行无死点,钢丝绳始终沿弯头圆弧运行,运行平衡无摆动。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
实施例1:
一种双平衡摇杆式抽油机,其组成包括:底盘15,所述的底盘上具有塔架1+,所述的塔架顶端具有横梁安装台18,所述的横梁安装台上具有天轮横梁1,所述的天轮横梁两端上具有双槽天轮19,所述的双槽天轮通过钢丝绳2与摇杆8上弯头3连接,所述的摇杆安装在轴承座6上,所述的轴承座安装在轴承台7上,所述的摇杆与连杆9铰接,所述的连杆与曲柄10铰接,所述的曲柄安装在减速箱11的输出轴上,所述的减速箱的输入轴与带轮连接,所述的带轮通过皮带与电动机13连接,所述的电动机与动力源14连接。
实施例2:
根据实施例1所述的双平衡摇杆式抽油机,所述的摇杆的弯头底部具有弯头平衡块4,所述的双槽天轮一端通过钢丝绳连接有载荷17,所述的双槽天轮另一端通过钢丝绳连接载荷平衡块12。
实施例3:
根据实施例1所述的双平衡摇杆式抽油机,采用四连杆机构(AB、BC、CD、AD)进行运动控制,用双平衡结构——悬点载荷平衡与弯头力矩平衡实现最小功率控制。
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