[实用新型]车用发热把手、座椅装置有效
申请号: | 201520443501.7 | 申请日: | 2015-06-25 |
公开(公告)号: | CN204895690U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 王猛 | 申请(专利权)人: | 王猛 |
主分类号: | B62J33/00 | 分类号: | B62J33/00 |
代理公司: | 北京中伟智信专利商标代理事务所 11325 | 代理人: | 张岱 |
地址: | 255000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发热 把手 座椅 装置 | ||
1.一种车用发热把手、座椅装置,其特征在于:包括与车本体的把手形状相适配的电热把手套、与车本体的座椅形状像相适配的电热车座套以及提供所述的电热把手套、电热车座套所需电能的电源装置,其中所述电热把手套、电热车座套均包括五层结构,所述的五层结构为外层、碳纤维发热层、电热丝层、阻燃层以及防滑层,其中所述碳纤维发热层为由碳纤维加热丝编织而成的网格状发热体,所述电热丝层热压连接在所述碳纤维发热层上;
所述电源装置包括与车的车轮的转动轴连接的主动伞齿轮、与所述主动伞齿轮咬合连接的从动伞齿轮、设置在车轮上方的发电机、整流器、蓄电池、温度控制装置,其中所述发电机通过导线与整流器连接,所述整流器通过导线与蓄电池连接,所述蓄电池通过导线与所述温度控制装置连接,所述温度控制装置通过导线与所述电热丝层连接。
2.根据权利要求1所述的车用发热把手、座椅装置,其特征在于:所述发热丝层包括两组电热丝,各组所述电热丝分别由多股金属丝组成,两组所述电热丝均连接所述温度控制装置。
3.根据权利要求1所述的车用发热把手、座椅装置,其特征在于:所述外层为绝缘织物层或皮革。
4.根据权利要求1所述的车用发热把手、座椅装置,其特征在于:所述温度控制装置包括热电偶、温度控制开关,所述热电偶连接所述温度控制开关,所述温度控制开关连接所述蓄电池。
5.根据权利要求1所述的车用发热把手、座椅装置,其特征在于:所述碳纤维发热层是由碳纤维加热丝交错编织成的菱形网格状发热体、矩形网格状发热体、椭圆形网格状发热体、五边形网格状发热体或六边形网格状发热体。
6.根据权利要求1所述的车用发热把手、座椅装置,其特征在于:所述阻燃层采用聚苯乙烯材料制成。
7.根据权利要求1所述的车用发热把手、座椅装置,其特征在于:所述防滑层与车把、车座接触,所述防滑层与所述车把、车座接触的面上设有若干防滑凸起。
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