[实用新型]涤纶纤维专用防滑输送装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及资源再利用技术领域，具体涉及一种涤纶纤维专用防滑输送装置。

背景技术

再生聚酯纤维属于废旧材料的循环利用，是化纤行业内典型的循环经济代表产业之一，非常符合国家“全面、协调、可持续发展”的科学发展观，已成为国家重点鼓励发展产业。再生聚酯纤维节能减排功效显著，1吨再生聚酯纤维可以节约0.6吨石油，并可减少3.2吨二氧化碳排放。照2012年中国生产550万吨的基再生聚酯纤维计算，再生聚酯纤维行业为国家节省石油资源330万吨，减少二氧化碳排量1760万吨。再生聚酯纤维已经走在低碳经济前沿。本项目将研制开发出绿色无污染差别化再生聚酯纤维产业化关键技术，进而最大限度降低能耗，避免对环境的污染，对于促进我省经济可持续发展，有着极其重要的意义。

自1953年聚酯纤维诞生以来，作为主要的纺织原料在很大程度上缓解了天然纤维的短缺，并且以其良好的物理化学性能及织物挺括而著称，得到了迅速发展。但由于聚酯纤维大分子链独有的化学结构，使得聚酯纤维及织物存在吸湿低、抗静电性能差、易起毛起球、织物手感僵硬毛感差、蜡质感强等缺点，使得常规聚酯纤维织物穿著舒适性、美观性等方面都比天然纤维差，所以，从微观结构方面仿制天然纤维，通过化学改性或物理变形制取的差别化再生聚酯纤维，解决了常规聚酯纤维的缺点，它具有高性能化、高功能化的特性，产品风格和性能是天然纤维或合成纤维所无法获得的，但目前我国差别化再生聚酯纤维新产品开发能力弱，差别化率低。从需求角度来看，目前我国国产聚酯纤维满足不了出口织物的要求，出口高档纺织面料所用聚酯纤维原料有50％以上还须依赖进口，全国每年须进口聚酯纤维100万吨左右，其中差别化纤维占有较大的比重；从开发、生产角度来看，目前国外开发的新品种与市场常见品种之比已达到30：1，而我国同比仅为3：1，远远落后，随着人们对服装、装饰材料等的品种、品质和品位要求的不断提高，差别化再生聚酯纤维的消费量也明显增加。据估计，目前国内市场对差别化聚酯纤维的需求比例占全部再生聚酯产量的30％以上，预计2014年这一数据将超过40％，我国差别化聚酯纤维在满足装饰用、产业用纤维的需求方面仍有相当大的缺口。所以差别化再生聚酯纤维应用广泛，前景广阔。

目前，国内虽然有许多机构和企业对差别化聚酯纤维进行了相关研究，但我国差别化聚酯纤维的高性能化质量和品种与发达国家相比还有较大差距，特别是化学改性的品种总体偏少，生产企业的品种开发多以仿制为主，创新能力不强，品种局限性大。在产品结构上，表现为原料体系趋同，纺丝技术与装备趋同、市场趋同。

在加工过程中，需要将条状纤维输送至高位仓，该高位仓的垂直高度达6-9米，一般的输送机很难将原料输送上去。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，经济效益好的涤纶纤维专用防滑输送装置。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种涤纶纤维专用防滑输送装置，包括输送机架，在所述输送机架上安装有链式输送带，所述链式输送带上间隔安装有防滑板，每两个防滑板之间的距离为20-30厘米，所述防滑板包括一L形底座，所述底座通过铆钉连接在链式输送带上，在所述底座上端设有防滑弯曲段，所述防滑弯曲段向底座内侧弯曲，该防滑弯曲段与底座之间的夹角在135-145度，能够确保涤纶纤维在输送过程中不会滑落，提高输送的连续性。

所述防滑弯曲段与底座为一体结构，采用铝合金制成。

所述底座的长度在10-15厘米，所述防滑弯曲段的长度在2-4厘米，该长度设计能够提供最佳的防滑效果。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，改变传统输送带的防滑结构，通过增加特殊设计的防滑板来达到涤纶纤维的高空输送，不会出现滑落现象。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型防滑板结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。