[实用新型]码方器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种码方器，属于公路建设用机械设备领域。

背景技术

公路工程底基层采用路拌法施工时，石灰等物料的码方是通过人工方式完成的，即工人人工堆砌出计算好尺寸的形状。该方式需要耗费大量的人力、物力，施工成本高，进度慢，同时存在人工码方不规整，物料密实度不一，造成物料用量不均等质量问题。

为此，专利号cn201581327u公开了一种公路建设物料码方机，它有上方敞口的箱体，箱体的后箱板上有出料口，后箱板内侧有前挡板通过螺栓安装在出料口上方，箱体的底箱板上有落料口，后箱板的后侧上部还分别固定有装载机上臂连接对板和装载机下臂连接对板。该码方机提高了码方的工作效率和码方质量，然而，该码方机的出料仅由出料口控制，码方时，设备需匀速缓慢推进，一旦速度加快，容易造成码方的断层，造成码方不均。因此，其速度受到限制。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可提高码方效率，码方规整，物料密实度统一，码方质量高的码方器。

本实用新型所述的码方器，包括上端敞口的箱体，箱体底部设有滚轮，箱体后侧下部设有出料口，出料口上方设有调节门，调节门上方设有连接板，箱体后侧的后方设置推板，推板包括固定连接的上推板与侧推板，上推板与侧推板围成梯形口，箱体两侧对称设置两旋转臂，旋转臂通过转轴安装在箱体上，推板安装在旋转臂的一端，旋转臂的另一端设有长条形调节孔，对应长条形调节孔在箱体上设有定位板，定位板上设置长条形通孔，长条形通孔和长条形调节孔之间通过紧固件紧固，旋转臂的顶部固接有螺杆，螺杆贯穿螺母，螺母通过支架安装在箱体上，螺杆顶部设置旋转轮。

工作时，将装载机的装料斗卸下，通过连接板将箱体固定在装载机上，根据石灰等物料的密度和设计用量，计算好需要的码方尺寸，通过转动旋转轮，可以调整推板的高度，调整到合适的档后，通过拧紧紧固件，固定旋转臂。通过卸料车将物料卸入箱体内，物料由出料口落下，上方的调节门可根据推进速度自动展开一定角度，以适应不同的出料速度，落下的料形成梯形后再经后方的上推板、侧推板二次整形，使码方变的规整、密实度统一。

所述的调节门上端通过回转铰轴安装在箱体上，回转铰轴上装有扭簧。

所述的箱体底部前后方向设有倾斜的第一隔断，第一隔断向下倾斜方向朝向出料口。

所述的箱体左右两侧由上往下设有倾斜的第二隔断。

本实用新型具有的有益效果是：

本码方器通过合理设计，当码方时，通过上推板、侧推板进行统一整形，使码方受落料速度及设备前进速度的影响降至最低，从而可提升设备推进速度，进一步提高码方效率，码方规整，物料密实度统一，码方质量高；通过调节门根据行进速度自动调整出料口大小，减小速度变化带来的出料误差。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是箱体右视图；

图3是图1的俯视图。

图中：1、箱体；2、螺杆；3、第一隔断；4、螺母；5、定位板；6、旋转臂；7、长条形调节孔；8、长条形通孔；9、转轴；10、调节门；11、上推板；12、侧推板；13、滚轮；14、连接板；15、回转铰轴；16、出料口；17、第二隔断。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述。

如图1～3所示，本码方器包括上端敞口的箱体1，箱体1底部设有滚轮13，箱体1后侧下部设有出料口16，出料口16上方设有调节门10，调节门10上方设有连接板14，箱体1后侧的后方设置推板，推板包括固定连接的上推板11与侧推板12，上推板11与侧推板12围成梯形口，箱体1两侧对称设置两旋转臂6，旋转臂6通过转轴9安装在箱体1上，推板安装在旋转臂6的一端，旋转臂6的另一端设有长条形调节孔7，对应长条形调节孔7在箱体1上设有定位板5，定位板5上设置长条形通孔8，长条形通孔8和长条形调节孔7之间通过紧固件紧固，旋转臂6的顶部固接有螺杆2，螺杆2贯穿螺母4，螺母4通过支架安装在箱体1上，螺杆2顶部设置旋转轮。调节门10上端通过回转铰轴15安装在箱体1上，回转铰轴15上装有扭簧。箱体1底部前后方向设有倾斜的第一隔断3，第一隔断3向下倾斜方向朝向出料口16。箱体1左右两侧由上往下设有倾斜的第二隔断17。避免箱体1内积料。

工作过程：

工作时，将装载机的装料斗卸下，通过连接板14将箱体1固定在装载机上，根据石灰等物料的密度和设计用量，计算好需要的码方尺寸，通过转动旋转轮，可以调整推板的高度，调整到合适的档后，通过拧紧紧固件，固定旋转臂6。通过卸料车将物料卸入箱体1内，物料由出料口16落下，上方的调节门10可根据推进速度自动展开一定角度，以适应不同的出料速度，落下的料形成梯形后再经后方的上推板11、侧推板12二次整形，使码方变的规整、密实度统一。