[实用新型]一种无骨雨刷的自适应弧度调节机构

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种无骨雨刷的调节机构，尤其是一种无骨雨刷的自适应弧度调节机构。

背景技术

目前的雨刮片，包括有骨雨刮与无骨雨刮。有骨雨刮在结构上不可避免的存在多个压力点，已无法适应现代轿车曲面挡风玻璃这一主流设计。而无骨雨刮基本由连接座、左右软翼、主骨架、副骨架、支撑片和橡胶条组成。如专利号200920194880.5，其主骨架、副骨架都是采用弹性片，而弹性材料制造成本较高，所以也增加了产品成本。还有主、副骨架的连接，有铆合的，有螺丝连接的，拆卸不够方便。申请号为CN201220259720.6雨刮片，由连接座、左右软翼、主骨架、副骨架、支撑片和橡胶条组成，副骨架采用有加强肋的可夹臂，主、副骨架的连接采用“工”字型零件，但是，在拆装上零件数量增多，需要同时固定主骨架和副骨架再穿过工字型连接件，装配操作很复杂，不利于控制拆装的质量。申请号为201210260618.2的雨刮器，包括两侧分别支撑弧形副梁的弹性主梁，所述副梁两端分别形成夹持胶条的卡爪；所述弹性主梁对应副梁两端的位置开有让位孔；所述副梁的中部铰支在弹性主梁的支撑侧，两端分别穿过对应的让位孔后在背离支撑侧的一侧夹持胶条。该铰支结构位于弹性主梁远离胶条的一侧，可以雨刮器结构更加紧凑，但是，需要对主梁增加了让位孔的加工，而且，在装配副梁的工序上，仍然是很复杂的操作。

发明内容

 针对现有技术的不足，本实用新型提供一种无骨雨刷的自适应弧度调节机构，使无骨雨刷适应不同曲率的曲面挡风玻璃；而且，本方案的无骨雨刷工作过程中，可以实时调整以便适应曲面挡风玻璃曲率小弧度改变的情况；同时，自适应弧度调节机构的副骨架采用模块设计思想，只需一个步骤就将副骨架装配到主骨架上，同时，简化操作，提高装配效率。

本实用新型的技术方案为：一种无骨雨刷的自适应弧度调节机构，包括中部与无骨雨刷连接座连接的主骨架，对称设置在主骨架两侧的若干副骨架，其特在在于：所述的副骨架包括翅爪、栓，翅爪中间顶部设有用于容纳栓的方孔，栓通过铆钉固定在翅爪上，翅爪和栓可以相对旋转；所述的栓通过卡扣连接主骨架，所述翅爪两端设置有用于夹住带支撑片橡胶条的夹爪。

所述的翅爪包括对称设置的夹臂，夹臂两侧设置有加强肋，夹臂末端设置有夹爪；所述的栓包括栓本体，栓本体上设置有配合铆钉的通孔，所述通孔的轴向与夹臂长度方向垂直，所述的栓本体沿夹臂长度方向为工字型结构，工字型结构上部为长方体卡扣，卡扣的长度方向与通孔轴向平行；主骨架上设置与卡扣匹配的卡扣孔，卡扣孔的长度方向与安装在主骨架上的卡扣长度方向垂直。

所述的加强肋为一体冲压成型。

所述的夹臂上部还设置有长凹槽结构。

本实用新型的有益效果为：本方案通过主骨架和副骨架的双层支撑结构，能使无骨雨刷适应不同曲率的曲面挡风玻璃；而且，本方案的无骨雨刷工作过程中，可以实时调整副骨架的旋转角度，以便适应曲面挡风玻璃曲率小弧度改变的情况；同时，自适应弧度调节机构的副骨架采用模块设计思想，通过卡扣连接主骨架，只需一个步骤就将副骨架装配到主骨架上，同时，简化操作，提高装配效率。

附图说明

图1为本实用新型的无骨雨刷的自适应弧度调节机构示意图；

图2为本实用新型的无骨雨刷的自适应弧度调节机构局部爆炸图；

图3为本实用新型的栓的结构示意图；

图中：1-主骨架、2-副骨架、3-翅爪、4-栓、5-夹臂、6-加强肋、7-方孔、8-铆钉、9-夹爪、10-栓本体、11-通孔、12-卡扣、13-卡扣孔、14-橡胶条。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1-3所示，一种无骨雨刷的自适应弧度调节机构，包括中部与无骨雨刷连接座连接的主骨架1，对称设置在主骨架1两侧的若干副骨架2，所述的副骨架2包括翅爪3、栓4，翅爪3中间顶部设有用于容纳栓4的方孔7，栓4通过铆钉8固定在翅爪3上，翅爪3和栓4可以相对旋转；所述的栓4通过卡扣12连接主骨架1，所述翅爪3两端设置有用于夹住带支撑片橡胶条14的夹爪9。

本实施例通过主骨架1和副骨架2的双层支撑结构，能使无骨雨刷适应不同曲率的曲面挡风玻璃；而且，本方案的无骨雨刷工作过程中，可以实时调整副骨架2的旋转角度，以便适应曲面挡风玻璃曲率小弧度改变的情况；同时，自适应弧度调节机构的副骨架2采用模块设计思想，通过卡扣12连接主骨架1，只需一个步骤就将副骨架2装配到主骨架1上，同时，简化操作，提高装配效率。