[实用新型]一种车载移动设备控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载装置，特别是一种车载移动设备控制装置。

背景技术

前段时间，成都发生的一起男司机暴打女司机事件，引起了全民的关注。从一开始支持和同情女司机，到行车记录仪曝光真相，一边倒批评女司机，甚至愈演愈烈......然而发明人并没有参与到论战之中，而是在思考一个问题：如果司机之间，即使是素未谋面的司机之间，能够进行有效的沟通，甚至是在行车过程中，那么当车辆之间发生事故时司机可以冷静地进行沟通，妥善地处理事故，避免暴力事件的发生；或者当车内有紧急事件发生，如孕妇马上要生产了、突然心脏病发作了、或者是要赶飞机等，需要其他车辆让行或者施予帮助时，能够及时得到响应等等。

因此发明人想要发明一种能够通过GPS定位，使得司机能够获得附近司机的通话方式，在需要时进行通话的装置。同时发明人希望司机在行车过程中，使用本系统时能够尽量少地分散司机对行车的注意力，保证行车的安全。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、能够促进司机之间进行有效沟通的车载移动设备控制装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下：

一种车载移动设备控制装置，包括方向盘、控制芯片、托架、移动设备和锁定装置，方向盘上设有触摸屏，方向盘内嵌有控制芯片，控制芯片分别与锁定装置、触摸屏、移动设备连接，移动设备放置在托架上，托架为可升降结构。

本实用新型通过在方向盘上设置控制芯片和触摸屏，司机控制触摸屏的动作幅度非常小，方便了在行车过程中对移动设备的控制，同时触摸屏的设置提高了用户体验；锁定装置可以用于暂时冻结对移动设备的操纵，避免了误操作；托架的可升降结构可以使司机根据自身习惯调节高度，从而可以尽量减小司机在行车过程中视线的转移幅度；利用移动设备安装有的APP程序，司机可以得到附近一定距离内其他司机的联系方式，并与其进行通话，从而可以避免发生冲突时的肢体冲撞，或者在需要帮助时及时得到响应。

作为优选，托架设置在方向盘的右侧或前侧。其优点在于，迎合了一般用户的习惯，而且可以尽量减小司机在行车过程中视线的转移幅度，保证行车安全性。

作为优选，托架上设有数据线插头，托架通过数据线插头与移动设备的数据线接口连接。其优点在于，尽可能少地改变现有移动通讯设备的结构，利用已有结构实现连接，提高了本实用新型的可推广性、实用性，节约了使用成本。

作为优选，移动设备与控制芯片无线连接。其优点在于，简化了连接结构，避免了在狭窄的操作空间中增设连接线，使得车内空间更加整洁。

作为优选，托架的可升降结构为曲臂。其优点在于，曲臂的结构简单，高度调节的便捷度高、强度足够，司机在行车过程中依然可以进行调节。

本实用新型同现有技术相比具有以下优点及效果：

1、由于通过体积小巧的触摸屏来直接上翻和下滑移动设备的显示内容，同时可以方便地实现免提接听和挂断，从而无论是行车还是驻车过程中均能够方便司机的操作，同时通过微小动作即可实现操作目的，也提高了司机的行车安全。

2、由于通过锁定装置可以唤醒和锁定移动通讯设备及对其进行操作，因为当司机操纵方向盘的时候可能会误操作到滚动按钮，或者当前司机并不想对移动通讯设备进行操作，此时锁定装置就起作用了。一方面可以关闭操作功能，另一方面锁定键就设置在触摸屏旁边，操作十分方便。

3、由于本实用新型利用数据线插头连接移动设备，因此用户可以直接使用自己的移动设备，降低了用户的使用成本，而且，本实用新型的移动设备和触摸屏采用无线连接的方式，提高了狭小车内的整洁度。

4、由于本实用新型能够在附近的司机之间建立通讯联系，从而当车辆发生摩擦或者事故时，司机之间可以通过本系统进行沟通，从而避免了因一时冲动而引起的不必要的肢体碰撞，可以有效地解决矛盾；另一方面，当车辆在行驶过程中发生紧急情况，如突发心脏病，需要马上送医院时，则可以与前车和附近的车的司机进行沟通，说明情况，请其让行，从而挽救人的生命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的控制模块示意图。

图3为本实用新型的曲臂结构示意图。

标号说明：