[实用新型]电动车的辅助行驶装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车的附属装置，特别涉及一种能够遮阳和遮雨使用的电动车的辅助行驶装置。

背景技术

电动车以其省力、体积小、操作简单方便等优势深受人们的喜爱，成为日常生活中使用较多的代步工具。但是又由于电动车的敞开结构，不适合在烈日或者雨雪天气出行，为人们的出行带来了不便。申请公布号为CN103129661A(申请号为201110392929.X)的中国发明专利申请《一种电动车用的遮阳棚》，以及申请公布号为CN104044671A(申请号为201410273365.1)的中国发明专利申请《电动车折叠遮雨阳蓬》，其中公开的棚体结构均能方便实现电动车在烈日和雨雪天气的出行。但是这些棚体结构在雨雪天气情况下使用时，雨雪很容易从电动车的两侧打在骑行者的身上，其遮雨或者遮雪效果非常有限。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种既能遮阳，又能作为雨衣使用的电动车的辅助行驶装置。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种电动车的辅助行驶装置，包括固定在车体前部的两个前支撑架、固定在车体后部的两个后支撑架、连接在前支撑架和后支撑架之间的篷布，其特征在于：所述篷布的前端边缘和后端边缘分别包裹设置有一能拆卸的支撑杆，所述篷布通过所述支撑杆能拆卸的连接在所述前支撑架和后支撑架上；

所述篷布的顶部开设有一开孔，所述篷布上连接有一能够覆盖所述开孔的雨帽，所述雨帽的边缘能开合的连接在所述篷布上；

所述篷布每侧边缘的前部和后部对应设置有锁合装置。

方便地，所述前支撑架和所述后支撑架的顶部均设置有一与所述支撑杆相配合的夹扣。

方便地，所述前支撑架和所述后支撑架为能伸缩的伸缩杆。

可选择地，所述锁合装置为拉链结构或者为魔术贴结构。

方便地，所述雨帽的边缘通过拉链结构或者魔术贴结构连接在开孔周缘的篷布上。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该电动车的辅助行驶装置在烈日的天气情况下，可以通过前支撑架和后支撑架将篷布撑起，为骑行者遮阳，增加骑行的舒适感。另外在雨雪天气情况下，通过将篷布变形为雨衣披在骑行者的身上，遮雨效果更好，同时使用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例中电动车的辅助行驶装置实现遮阳效果的使用状态图。

图2为本实用新型实施例中电动车的辅助行驶装置作为雨披使用的状态图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示，本实施例中的电动车的辅助行驶装置，包括前支撑架1、后支撑架2、篷布3。

其中前支撑架1包括两个，分别固定在车体前部，后支撑架2也包括两个，分别固定车体的后端，本实施例中的前支撑架1和后支撑架2均为能够伸缩的伸缩杆，使用者可以根据需要自行调节前支撑架1和后支撑架2的高度。

另外，每个前支撑架1和每个后支撑架2的顶部均设置有一夹扣5。

篷布3的前后两端边缘分别包括设置有一能拆卸的支撑杆4，则篷布3前端和后端的支撑杆4分别能够扣接在前支撑架1和后支撑架2上的夹扣5内，从而实现篷布3在前支撑架1和后支撑架2之间连接。

篷布3的顶部开设有一开孔31，篷布3上一体连接有一能够覆盖该开孔31的雨帽32，该雨帽32的边缘能开合的连接在篷布3上。根据不同的设计要求，该雨帽32的边缘可以通过拉链结构或者魔术贴结构连接在开孔31周缘的篷布3上。即雨帽32的边缘与开孔31周缘的篷布3上匹配设置有拉链结构或者魔术贴结构，在需要使用雨帽32时，将雨帽32自篷布3上拆开使用。在不需要使用雨帽32时，则将雨帽32连接在篷布3上，从而覆盖在开孔31上。

另外当篷布3作为雨披使用时，为了防止雨雪自电动车两侧打在骑行者的身上，篷布3每侧边缘的前部和后部对应设置有锁合装置，该锁合装置为拉链结构或者为魔术贴结构，即篷布3左右两侧边缘的前部和后部匹配设置有能够拉合的拉链结构或者能粘合的魔术贴结构。篷布3在作为雨披使用时，则将篷布3左右两侧的前部和后部对合在一起，防止雨雪自电动车的侧边将骑行者打湿。

该电动车的辅助行驶装置作为遮阳蓬使用时，将支撑杆4穿入篷布3的两端，支撑杆4将篷布3撑起然后连接在前支撑架1和后支撑架2之间，同时将前支撑架1和后支撑架2拉起，则骑行者骑行电动车的过程中，篷布3可以有效遮挡太阳，增加骑行者的舒适感。