[实用新型]拆卸式汽车悬挂支撑臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车机械设备，特别涉及拆卸式汽车悬挂支撑臂。

背景技术

现有技术中，汽车摆臂总成是汽车悬挂系统的核心部件，其结构复杂奇形、产品技术含量高、制作技术难度大、在百万次大载荷冲击下，安全可靠性达到百分之百要求情况下，物理强度、弯曲变形、抗震、耐磨的汽车零部件。目前的汽车摆臂总成加工精度比较低，但精壮结实，安全、可靠性容易达到，而中高级轿车系列摆臂总成形状复杂、加工精度高、结构精细、轻巧，但安全、可靠性更难做到，制造难度更大。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足之处，本实用新型提供拆卸式汽车悬挂支撑臂，有效地解决了上述现有技术存在的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：拆卸式汽车悬挂支撑臂，包括支撑臂体，所述支撑臂体包括两段活动连接，其中一段的顶端设有连接槽，另一段沿其边沿方向设有衬套层，所述两段通过卡件连接。

作为优选，所述支撑臂的两段通过一支撑杆连接，其中一段为中空结构，支撑杆设置在内，支撑杆的一端与另一段固定连接。

作为优选，所述卡件包括相互匹配的卡块和卡槽。

作为优选，所述支撑杆上设有限位螺纹结构，限位螺纹结构环绕支撑杆设置。

与现有技术相比，该实用新型的有益效果：本实用新型通过结构上的改进，本实用新型通过支撑杆活动连接，使得呈现拆卸和伸缩的结构，并通过卡件固定位置，使得本实用新型能灵活匹配装载空间。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

参见图1，拆卸式汽车悬挂支撑臂，包括支撑臂体，所述支撑臂体包括两段活动连接，其中一段的顶端设有连接槽3，另一段沿其边沿方向设有衬套8层，在本实施例中，所述支撑臂的两段通过一支撑杆4连接，其中一段为中空结构，支撑杆4设置在内，支撑杆4的一端与另一段固定连接，所述两段通过卡件连接，并且所述支撑杆4上设有限位螺纹结构5，限位螺纹结构5环绕支撑杆4设置，在本实施例中，所述卡件包括相互匹配的卡块6和卡槽7。

本实用新型其中一段为支撑段1，另一段为连接段2，衬套8设置在支撑段1上，支撑杆4也与支撑杆4固定连接。