[实用新型]一种汽车地下存取装置及控制系统

权利要求书

1.一种汽车地下存取装置及控制系统，其特征在于：包括设置于地面下的框体（1）及控制系统（2）；所述框体（1）包括设置于框体两侧的停车间（11），设置于所述停车间（11）内的平行停车板（12），设置于所述停车板（12）上的第一驱动装置（13），设置于所述第一驱动装置（13）上的沿停车板（12）外周环绕一周的第一滑动皮带（14），设置于所述框体（1）内的升降架（15）及升降结构（16）；所述控制系统（2）包括设置于停车板（12）上的且用于辨别停车板（12）上有无汽车的信息的传感装置（21）及设置于地面上的用于控制车辆进出停车间（11）的显示控制系统（22）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车地下存取装置及控制系统，其特征在于：所述停车间（11）为两个纵向排列于框体（1）两侧的停车间（11），每个纵向停车间（11）内设置有多个平行独立的停车板（12）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车地下存取装置及控制系统，其特征在于：所述停车板（12）前后两端设与框体（1）墙面上，所述停车板（12）左右两侧分别设置有第一驱动装置（13），所述第一滑动皮带（14）距离框体（1）墙面有不贴合的空隙。

4.根据权利要求3所述的一种汽车地下存取装置及控制系统，其特征在于：所述的第一驱动装置（13）具有刹车装置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车地下存取装置及控制系统，其特征在于：所述升降架（15）包括升降板（151）及升降板（151）两侧的第二驱动装置（152）及第二滑动皮带（153）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车地下存取装置及控制系统，其特征在于：所述的升降结构（16）包括使升降架（15）进行升降的曳引结构，驱动结构和控制结构（17），所述曳引结构包括设置在框体上端的曳引轮（161）及导向轮（162），设置于框体下端的张紧轮（163），连接曳引轮（161）、导向轮（162）及张紧轮（163）的补偿绳（164），设置于补偿绳（164）上导向轮（162）与张紧轮（163）之间的对重（165），驱动结构的运行促使升降架（15）的升降，控制系统控制驱动结构的运行及停止，以及将控制信息传送至显示控制系统（22）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车地下存取装置及控制系统，其特征在于：所述传感装置（21）设置于第一滑动皮带（14）内停车板（12）上。

8.根据权利要求1所述的一种汽车地下存取装置及控制系统，其特征在于：所述显示控制系统（22）包括信息的合成及界面操作按钮。

9.根据权利要求1所述的一种汽车地下存取装置及控制系统，其特征在于：所述两个停车间（11）之间具有可容纳所述升降架（15）的宽度。