[实用新型]一种双速减速器有效
申请号: | 201520440111.4 | 申请日: | 2015-06-23 |
公开(公告)号: | CN204692475U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 方国斌;潘安;郑勇泉 | 申请(专利权)人: | 浙江润华机电有限公司 |
主分类号: | F16H3/46 | 分类号: | F16H3/46;F16H57/023 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 王如意 |
地址: | 321000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速器 | ||
1.一种双速减速器,其特征在于:包括减速器支架(1)、行星轮组件和离合组件,所述行星轮组件包括转动轴(5)、外齿圈(2)、一级太阳轮(20)、一级行星轮Ⅰ(21)、一级行星轮Ⅱ(22)和一级行星架组件(4),所述一级太阳轮(20)安装在转动轴(5)上,所述一级行星轮Ⅰ(21)和一级行星轮Ⅱ(22)均安装在一级行星架组件(4)上,所述一级行星轮Ⅱ(22)与外齿圈(2)啮合,所述转动轴(5)上设有用于与一级行星轮Ⅱ(22)啮合的啮合齿,所述离合组件与转动轴(5)连接用以带动转动轴(5)沿转动轴(5)轴向运动;所述转动轴(5)轴向运动至啮合齿与一级行星轮Ⅱ(22)对应的位置时一级行星轮Ⅱ(22)通过啮合齿与转动轴(5)啮合,并且所述一级行星轮Ⅰ(21)与一级太阳轮(20)分开;所述转动轴(5)轴向运动至一级太阳轮(20)与一级行星轮Ⅰ(21)对应的位置时一级行星轮Ⅰ(21)与一级太阳轮(20)啮合,并且所述转动轴(5)上的啮合齿与一级行星轮Ⅱ(22)分开。
2.根据权利要求1所述的一种双速减速器,其特征在于:所述一级行星轮Ⅰ(21)和一级行星轮Ⅱ(22)通过连接部(23)连接形成一体结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种双速减速器,其特征在于:所述离合组件包括离合座(6)、离合轴(13)和柱形块(24),所述离合座(6)与外齿圈(2)固定连接,所述离合座(6)设有安装孔,所述离合轴(13)安装在安装孔中并可轴向转动,所述转动轴(5)上设有可轴向转动的转盘(25),所述转盘(25)的周向方向的侧壁设有第一环形凹槽(26),所述柱形块(24)偏心连接在离合轴(13)朝向转盘(25)的一端并伸入第一环形凹槽(26)内。
4.根据权利要求3所述的一种双速减速器,其特征在于:所述离合轴(13)远离转盘(25)的一端设有离合手柄(7),所述离合手柄(7)朝向离合座(6)的一侧设有第一凹槽(27),所述第一凹槽(27)内设有钢球(9),所述第一凹槽(27)内设有用于将钢球(9)抵在离合座(6)外壁上的离合弹簧(10),所述离合座(6)外壁上在对应第一凹槽(27)的运动轨迹上设有第二凹槽(28),当第一凹槽(27)运动至与第二凹槽(28)对应的位置时,离合弹簧(10)将钢球(9)抵进第二凹槽(28)。
5.根据权利要求3所述的一种双速减速器,其特征在于:所述离合轴(13)的侧部设有第二环形凹槽(29),所述离合座(6)上设有伸入第二环形凹槽(29)内的离合器螺钉(14),所述离合轴(13)通过离合器螺钉(14)伸入第二环形凹槽(29)内实现轴向定位在离合座(6)的安装孔中。
6.根据权利要求1所述的一种双速减速器,其特征在于:所述行星轮组件还包括二级行星轮(3)、二级行星架组件(30)和二级太阳轮(31),所述二级太阳轮(31)套设在转动轴(5)外部并可相对转动轴(5)轴向转动,所述二级太阳轮(31)与一级行星架组件(4)固定连接,所述二级行星轮(3)设于外齿圈(2)和二级太阳轮(31)之间并且分别与外齿圈(2)和二级太阳轮(31)啮合,所述二级行星轮(3)安装于二级行星架组件(30)。
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