[实用新型]大吨位矿用自卸车前悬挂缸筒加工工装有效
申请号: | 201520440096.3 | 申请日: | 2015-06-25 |
公开(公告)号: | CN204711621U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 杨杰萍;杨胜楚;林敬闯;曹逸云 | 申请(专利权)人: | 湘电重型装备有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 舒欣;宁星耀 |
地址: | 411101 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吨位 卸车 悬挂 加工 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种大吨位矿用自卸车前悬挂缸筒加工工装。
背景技术
矿用自卸车广泛应用于露天矿山开采运输,其使用环境复杂恶劣,自卸车在行驶过程中时常产生颠簸现象。矿用自卸车的前悬挂缸在行驶过程中主要起到减震缓冲作用,如果在行驶过程中,前悬挂缸筒损坏失控,轻则对自卸车造成损伤,重则车毁人亡。自卸车前悬挂缸筒加工工装是一种对前悬挂缸的缸筒进行装夹加工的装置,确保前悬挂缸筒加工的精度能达到各项技术要求,在自卸车行驶过程中对驾驶员及自卸车起到较好的保护作用。
现有的自卸车前悬挂缸筒加工工装,是通过斜角垫块来调整工件(前悬挂缸筒)的位置,其存在以下缺陷:一、斜角垫块直接放置在工件下方调整工件位置,随意性大,调节位置用手工敲击斜角垫块出入,斜角垫块调整高度不易控制,调整时间长,不便于使用;二是,通用性差,只能加工单个面,效率低;三是,采用人工调节定位方法,效率低且十分费力。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服上述背景技术的不足,提供一种使用方便,通用性强、工作效率高的大吨位矿用自卸车前悬挂缸筒加工工装。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是,一种大吨位矿用自卸车前悬挂缸筒加工工装,包括底板,所述底板上表面设有垫板,所述垫板与底板固定,所述垫板的上表面呈斜面,斜面两端形成高低不同的两个端面,较低的一个端面两侧各设有一个挡块,所述垫板上表面两端各设有一个V形块,V形块与垫板固定,V形块侧面设有第一调节螺钉;所述垫板上表面较高的一端设有调节垫块,垫板上表面较低的一端设有第二调节螺钉;所述垫板上表面两侧各设有一个压板,压板的下方设有螺柱,压板穿过螺柱,可在螺柱上滑动,螺柱顶部设有螺母。
进一步,所述垫板通过螺钉与底板固定。
进一步,所述V形块通过螺钉与垫板固定。
与现有技术相比,本实用新型的优点如下:
(1)设有挡块、调节垫块、压板,通过挡块、调节垫块、压板可快速、便捷地调节前悬挂缸筒的位置、高度;
(2)能对前悬挂缸筒的基准面、端面进行加工,使用方便,通用性强,加工效率高;
(3)利用挡块进行定位,避免人工调节定位,能提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是利用图1所示实施例装置加工前悬挂缸筒的基准面的示意图。
图3是利用图1所示实施例装置加工前悬挂缸筒的镗内孔、端面及端面螺孔的示意图。
图4是利用图1所示实施例装置加工前悬挂缸筒的铣键槽、镗钻平面孔及锪沉孔的示意图。
图中:1—V形块,2—挡块,3—螺柱,4—压板,5—垫板,6—底板,7—第一调节螺钉,8—调节垫块,9—第二调节螺钉,10—基准面,11—端面,12—端面螺孔,13—镗内孔,14—锪沉孔,15—铣键槽15。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。
参照图1,本实施例包括底板6,底板6上表面设有垫板5,垫板5通过螺钉与底板6固定,垫板5的上表面呈斜面,斜面两端形成高低不同的两个端面,较低的一个端面两侧各设有一个挡块2,垫板5上表面两端各设有一个V形块1,V形块1通过螺钉与垫板5固定,V形块1侧面设有第一调节螺钉7;垫板5上表面较高的一端设有调节垫块8,垫板5上表面较低的一端设有第二调节螺钉9;垫板5上表面两侧各设有一个压板4,压板4的下方设有螺柱3,压板4穿过螺柱3,可在螺柱3上滑动,螺柱3顶部设有螺母,通过调节螺母来调节压板4的位置。
利用本实用新型加工大吨位矿用自卸车前悬挂缸筒的过程如下:
1、加工前悬挂缸筒的基准面10;
参照图2,取下垫板5上的压板4,将前悬挂缸筒的基准面10朝上,放置在V形块1上,用第一调节螺钉7对前悬挂缸筒限位,利用第二调节螺钉9、调节垫块8进行微调,使基准面10水平,压紧前悬挂缸筒,在龙门铣上校正固定后,加工基准平面,保证平面度及尺寸要求。
2、加工前悬挂缸筒的镗内孔13、端面11及端面螺孔12;
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