[实用新型]渔船用起网机有效

专利信息
申请号: 201520439812.6 申请日: 2015-06-25
公开(公告)号: CN205010432U 公开(公告)日: 2016-02-03
发明(设计)人: 西岛裕明;道辻桢久 申请(专利权)人: 船舶油压技研株式会社
主分类号: B63B35/20 分类号: B63B35/20
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 黄永杰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 渔船 起网
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及安装在渔船船尾的倾动桅杆的端头部,在将投放到海里的渔网拉起时使用的渔船用起网机。

背景技术

以往,将渔网起网的作业,需要大量作业人员,而且,由于是重体力作业,所以,提出了通过起网作业的自动化来谋求大幅度削减作业人员、缩短劳动时间的渔船用起网机(例如,参照专利文献1)。在外海卷网渔船等渔船上使用的起网机,例如,具有:通过支撑部件安装在船尾的倾动桅杆的端头侧的主轴、旋转自如地安装在主轴上并在两侧具备侧板部件且具有V形槽的V形鼓轮、对此V形鼓轮进行旋转驱动的液压马达、把卷起的渔网推压到V形鼓轮内的推压辊。

而且,起网机为了将投放到海里的渔网起网(回收),必须进行约1个小时的连续运行。另外,起网方式、海潮流动和气候,造成施加在起网机的V形鼓轮的驱动系统上的负载及旋转不恒定,有时需要进行最大负载、最高速旋转的作业。

另外,起网机在两侧的侧板部件的中心部支撑着的主轴上,以能旋转的方式安装有V形鼓轮,在V形鼓轮的一个侧板部件上配置大齿轮,在一个支撑部件上安装有液压马达,该大齿轮与嵌装在液压马达的输出轴上的小齿轮啮合。

专利文献1:日本特开2006-25780号公报

实用新型内容

但是,在现有的起网机中,存在以下的问题。

(1)起网中的负载,随着齿轮啮合荷载会对小齿轮施加驱动反力。此力会造成液压马达的输出轴发生挠曲,产生大小齿轮啮合不良,造成驱动的噪音、油膜断裂、发热。尤其是,现有的液压马达为输出轴悬臂支持结构,上述倾向强烈。

(2)而且,起网机设置在倾动桅杆的前端,由于处于高处,所以存在难以定期检查上油、保持齿面油膜的问题。

(3)在现有的起网机中,小齿轮与大齿轮外接,因此,齿轮旋转的离心力容易造成黄油等飞溅,这有时会造成油膜断裂。

本实用新型鉴于这样的情形而提出,目的是提供一种搭载在渔船上的起网机,该起网机难以发生油膜断裂而且难以发生液压马达的输出轴挠曲等。

为了达到上述目的,本实用新型涉及的渔船用起网机具有吊挂金属件、成对的第1、第2支撑部件、主轴、V形鼓轮、液压马达;所述吊挂金属件设置在顶部;所述成对的第1、第2支撑部件通过销子能装拆地设置在吊臂的两侧,所述吊臂能水平旋转地设于该吊挂金属件;所述主轴的两端支撑在该第1、第2支撑部件上;所述V形鼓轮能旋转地安装在该主轴上,该V形鼓轮的槽截面为V字状;所述液压马达通过安装部件安装在上述第1支撑部件上,通过齿轮机构对上述V形鼓轮进行旋转驱动,所述渔船用起网机的特征在于:

上述齿轮机构具备内接齿轮和外接齿轮,所述内接齿轮的轴心与上述主轴的轴心对合地安装在上述V形鼓轮的一个外侧,所述外接齿轮固定在上述液压马达的输出轴上并从径向内侧与上述内接齿轮啮合;

进而,上述输出轴从上述外接齿轮的毂的根部到中途位置嵌装在所述毂上,在上述毂的端头侧,设有通过支撑金属件安装在上述安装部件上的固定轴部和安装在该固定轴部上的辅助轴承,上述输出轴以上述外接齿轮作为中央,由上述液压马达内的轴承与上述辅助轴承对该输出轴的两端进行支撑。

在本实用新型涉及的渔船用起网机中,优选为,在上述毂的端头侧设有内径比上述输出轴的直径大的截面为圆形的开口部,在该开口部配置有被螺纹固定在上述输出轴的端部的制动板,和上述辅助轴承。

在本实用新型涉及的渔船用起网机中,优选为,在相向地设置在上述V形鼓轮的两侧的侧板部件的内侧,呈放射状地设有多个橡胶制摩擦件。

在本实用新型涉及的渔船用起网机中,优选为,在上述第1支撑部件的中间位置具备与上述主轴平行的水平支点轴,在该水平支点轴上设有能借助液压缸进行转动的L字状的支撑臂;在该支撑臂的端头部设有按压辊,所述按压辊具有旋转驱动源,对上述V形鼓轮内的渔网进行推压。

在此渔船用起网机中,优选为,在上述按压辊上使用橡胶制轮胎。

在本实用新型涉及的渔船用起网机中,在驱动V形鼓轮旋转的齿轮机构中采用内接齿轮和外接齿轮,该内接齿轮的轴心与主轴的轴心对合地安装在V形鼓轮的一个外侧,该外接齿轮固定在液压马达的输出轴上,内接齿轮的外框从外侧围绕内接齿轮的齿部,因此,即使V形鼓轮高速旋转,也可以防止润滑油、黄油等飞溅。

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