[实用新型]一种车载镜头有效
申请号: | 201520438422.7 | 申请日: | 2015-06-25 |
公开(公告)号: | CN204883026U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 吴富宝;车玉彩 | 申请(专利权)人: | 厦门云之拓科技有限公司 |
主分类号: | G02B13/00 | 分类号: | G02B13/00;G02B7/02 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 汤云武 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 镜头 | ||
技术领域
本实用新型涉及车载镜头。
背景技术
车载镜头已经广泛使用,人们在追求车载镜头高像素、大视场角的同时,同时还能满足车载镜头对光学和结构强度等特殊性能的要求。目前市面上的车载镜头大部分是塑料镜片镜头,恶劣的使用环境也会对车载镜头的光学性能造成损害和降低,从而难以满足人们使用的要求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种车载镜头,其具有耐高温,耐高湿,大视角,成像效果好的特点。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种车载镜头,沿光轴方向从物方起包括前镜组、光阑和后镜组,所述前镜组包括第一透镜和第二透镜,以物方为前方,所述第一透镜为前凸后凹玻璃透镜,所述第二透镜为前平后凸透镜;所述后镜组包括第三透镜、第四透镜和第五透镜,以物方为前方,所述第三透镜为前凹后凸弯月形透镜,所述第四透镜为前凸后凸透镜,所述第五透镜为前凹后凸透镜,所述第四透镜和第五透镜相互胶合。
优选所述光阑与第三透镜间的距离为1.65mm至1.75mm,更好地消除杂光。
优选所述第一透镜的焦距为fa,所述第二透镜的焦距为fb,fa与fb满足以下条件:0.3<|fa/fb|<0.35。
优选所述第四透镜的焦距为fd,所述第五透镜的焦距为fe,fd与fe满足以下条件:0.65<|fd/fe|<0.70;消除色差。
优选所述第二透镜的折射率为N2,N2满足以下条件:1.70<N2<1.92,以提高镜头的解析度。
优选所述第四透镜的折射率为N4,N4满足以下条件:1.65<N4<1.92;所述第五透镜的折射率为N5,N5满足以下条件:1.65<N5<1.92;提高解析度。
优选所述第四透镜的色散系数为V4,V4满足以下条件:50<V4<81;所述第五透镜的色散系数为V5,V5满足以下条件:50<V5<81;消除色差。
优选所述第一透镜是由镧系玻璃构成,实现车载镜头耐高温,耐高湿,防刮擦。
优选所述第二透镜、第三透镜、第四透镜和第五透镜均为玻璃透镜,镜头中所有镜头使用玻璃,满足车载镜头对温度变化的要求,提高镜头对恶劣环境的适应性。
本实用新型第一透镜为前凸后凹玻璃透镜,所述第二透镜为前平后凸透镜;前镜组将入射的光线最大程度的导入光阑,保证车载镜头的大视角,同时还耐高温,耐高湿,镜头的结构性能得到提高;后镜组中的第四透镜和第五透镜采用胶合的方式矫正像差,成像效果好。
本实用新型还具有解析度高,成本低的特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1所示,一种车载镜头,沿光轴方向从物方起包括前镜组10、光阑20和后镜组30,所述前镜组10包括第一透镜1和第二透镜2,以物方为前方,所述第一透镜1为前凸后凹的镧系玻璃透镜,满足车载镜头的耐高温,耐高湿,防刮擦的性能;所述第二透镜2为前平后凸玻璃透镜,所述第二透镜2凸面的曲率半径要满足镜头对广角的需要;所述第二透镜2的折射率为N2,优选N2满足以下条件:1.70<N2<1.92;所述第一透镜1的焦距为fa,所述第二透镜2的焦距为fb,优选fa与fb满足以下条件:0.3<|fa/fb|<0.35;以提高镜头的解析度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门云之拓科技有限公司,未经厦门云之拓科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520438422.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:防尘式抬头显示器
- 下一篇:一种大口径反射镜用弹性连接胀套