[实用新型]自发电自行车车灯有效
申请号: | 201520436778.7 | 申请日: | 2015-06-24 |
公开(公告)号: | CN204701712U | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 吴心阳;万忠祺;夏鑫;张文汉 | 申请(专利权)人: | 吴心阳;夏鑫 |
主分类号: | B62J6/06 | 分类号: | B62J6/06;B62J6/02 |
代理公司: | 郑州德勤知识产权代理有限公司 41128 | 代理人: | 黄军委 |
地址: | 465550 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发电 自行车 车灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及了一种自发电自行车车灯。
背景技术
普通自行车由于未配备车灯,在晚间行走时,有时候需要骑车者自行配备手电筒等照明设备,也就是说,骑车者需要一手把车把,一手拿照明设备,这给骑车者的安全埋下了隐患。现有自行车也有配备车灯的,但是配备车灯的自行车价格昂贵,不适合普通骑车者。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种结构简单、易于实施的自发电自行车车灯。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种自发电自行车车灯,它包括基座、LED灯、橡胶轮和两个发电马达,所述发电马达固定在所述基座的两侧,所述橡胶轮通过一主动轴安装在所述基座的上部,所述主动轴上固定有一主动轮,两个所述发电马达的转轴上分别固定有从动轮,所述主动轮与所述从动轮啮合,每个所述发电马达的引出线分别串接一个所述LED灯,所述橡胶轮相对设置在自行车的车轮处,由自行车的车轮驱动,所述基座的下部通过一安装架可拆卸地设置在自行车前轮的车架上。
基于上述,所述安装架包括横向安装杆和竖向安装杆,所述横向安装杆的一端弯折为U形,所述横向安装杆的U形端设有一螺栓,所述横向安装杆的另一端固接所述竖向安装杆的一端,所述竖向安装杆的另一端固接在所述基座的下部。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,本实用新型通过简单、巧妙的设计利用自行车车轮驱动发电马达实现自发电,具有结构简单、使用方便的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中横向安装杆的结构示意图。
图3是本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1所示,一种自发电自行车车灯,它包括基座1、LED灯2、橡胶轮3和两个发电马达4,所述发电马达4固定在所述基座1的两侧,所述橡胶轮3通过一主动轴安装在所述基座1的上部,所述主动轴上固定有一主动轮5,两个所述发电马达4的转轴上分别固定有从动轮6,所述主动轮5与所述从动轮啮合6,每个所述发电马达4的引出线分别串接一个所述LED灯2,所述橡胶轮3相对设置在自行车的车轮处,由自行车的车轮驱动,所述基座1的下部通过一安装架可拆卸地设置在自行车前轮的车架上,其中,所述安装架包括横向安装杆7和竖向安装杆8,所述横向安装杆7的一端弯折为U形,所述横向安装杆7的U形端设有一螺栓9,所述横向安装杆7的另一端固接所述竖向安装杆8的一端,所述竖向安装杆8的另一端固接在所述基座1的下部,将所述横向安装杆7的U形端套在自行车前轮的车架上,拧紧所述螺栓9即可将所述横向安装杆7固定。
具体使用的时候,通过所述安装架将该自发电自行车车灯固定在自行车上,其中,所述LED灯2可以固定在自行车前轮的车架上,也可以固定在自行车车把上。行车时,自行车的车轮驱动所述橡胶轮3,从而带动所述发电马达4转动产生电压,所述LED灯2得电点亮。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
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