[实用新型]一种轴封冷却器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于回收汽轮机的轴封漏汽并利用其热量来加热凝结水的装置,属于汽轮机技术领域。

背景技术

汽轮机采用内泄式轴封系统时，一般都设有轴封冷却器（或称轴封加热器），以加热凝结水或除盐水，回收轴封漏汽，从而减少轴封漏汽及热量损失，改善车间环境。轴封冷却器工作时，其内部保持微真空状态，以便将轴封汽顺利抽出，传统的轴封冷却器一般由三相异步电机提供抽气动力，不仅增加了设备投入，而且运行过程中需要耗费电能。如果能够利用冶金行业的高压蒸汽做为抽气的动力源，就可以在节省设备投资的同时，实现能源的二次利用，给企业创造更高的经济效益。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种改进的轴封冷却器，以节省设备投资，减少能源消耗。

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的：

一种轴封冷却器，构成中包括密封容器、冷却水管束、喷嘴和扩压管，所述密封容器的顶部设有轴封汽入口，底部设置有疏水排水管，侧壁设有与其内部相通的吸气腔；所述喷嘴固定在吸气腔的侧壁上，其喷气孔位于吸气腔内，喷嘴的蒸汽入口接外部高压蒸汽管道；所述扩压管也固定在吸气腔的侧壁上，其内径较小的一端位于吸气腔内并与喷嘴的喷气孔相对，内径较大的一端位于吸气腔外部；所述冷却水管束位于密封容器内并与外部冷却水管路连接。

上述轴封冷却器，所述密封容器内部一侧设有进水腔和出水腔，另一侧设有过渡腔，所述冷却水管束的一部分冷却水管将进水腔与过渡腔连通，另一部分冷却水管将过渡腔与出水腔连通，所述进水腔和出水腔分别通过密封容器侧壁上的冷却水进水口和冷却水出水口与外部冷却水管路连接。

上述轴封冷却器，所述密封容器的顶部设置有压力表。

上述轴封冷却器，所述疏水排水管设有U型弯。

上述轴封冷却器，所述冷却水管束中的冷却水管为铜管。

上述轴封冷却器，所述吸气腔通过法兰固定在密封容器的侧壁上。

本实用新型利用由吸气腔、喷嘴和扩压管构成的射汽抽气器替代传统的三相异步电机来提供抽气动力，不仅节省了设备投资，而且运行过程不需要耗费电能，该装置实现了能源的二次利用，提高了设备的经济性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的外形图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为吸气腔剖视图。

图中标记如下：1、密封容器，2、轴封汽入口，3、压力表，4、冷却水出水口，5、冷却水进水口，6、疏水排水管，7、扩压管，8、吸气腔，9、喷嘴，10、冷却水管束，11、出水腔，12、进水腔，13、过渡腔。

具体实施方式

本实用新型可将背压式汽轮机做功后的高低压轴封汽抽出，再由冷却水管束内的工业水对蒸汽进行冷却，使蒸汽转化为液态疏水，并将冷凝后的疏水进行统一回收利用。

本实用新型选择厚度为8 mm的A3钢板制作密封容器1；密封容器1内部由隔板分隔出出水腔11、进水腔12和过渡腔13。冷却水管束10由多根相互平行的内径为ф16 mm的黄铜管构成，这些黄铜管分成两组，一组连接在出水腔11与过渡腔13之间，另一组连接在进水腔12与过渡腔13之间，出水腔11和进水腔12分别通过密封容器1侧壁上的冷却水出水口4和冷却水进水口5与外部冷却水管路连接。密封容器1的底部设有疏水排水管6，顶部设有轴封汽入口2，侧壁上设有吸气腔8，吸气腔8通过法兰固定在密封容器1上并与密封容器1相通，在吸气腔8的两侧分别固定有扩压管7和喷嘴9，喷嘴9的喷气孔与扩压管7的进气口相对。

各个部件的作用是：

密封容器1：由冷轧钢板焊制而成，是冷、热工质进行热交换的场所。

轴封汽入口2：无缝钢管焊制，作用是将轴封汽输送至密封容器1内，以便对其进行降温冷凝。

喷嘴9：管件冲压制作，作用是使通过的高压蒸汽流获得较高动能。

扩压管7：无缝钢管焊制。作用是使气流通过后压力降低，并将未凝结的蒸汽排入大气。

冷却水管束10：黄铜管嵌入打孔后的钢板。蒸汽在铜管外壁流动，工业水在铜管内壁流动，使冷、热工质完成能交换。

疏水排水管6：无缝钢管焊制，作用是将凝结水输送至集水池进行回收利用，并通过U型弯杜绝蒸汽回流。

冷却水进水口5：无缝钢管焊制，作用是将冷却水引入密封容器1的进水腔12内。

冷却水出水口4：无缝钢管焊制，作用是将吸收热量后的冷却水排出。