[实用新型]一种液压气动千斤顶油缸的限高装置有效
申请号: | 201520436675.0 | 申请日: | 2015-06-24 |
公开(公告)号: | CN204778594U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 许漫渠;罗祖龙 | 申请(专利权)人: | 福州斯耐特机械设备有限公司 |
主分类号: | B66F3/25 | 分类号: | B66F3/25 |
代理公司: | 福州市鼓楼区鼎兴专利代理事务所(普通合伙) 35217 | 代理人: | 程捷 |
地址: | 350028 福建省福州市仓山区建新*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 气动 千斤顶 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及千斤顶设备领域,尤其涉及液压气动千斤顶油缸的限高装置。
背景技术
液压气动千斤顶是利用气、液增压原理,配合伸缩式液压缸组合设计而成的一种新型、精巧的液压举升设备。市面上的液压气动千斤顶在油缸内部压力高的前提下,当油缸举升到最高时对油缸强度要求很高,容易造成油缸的拉裂、破损。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种液压气动千斤顶油缸的限高装置。
实现本实用新型目的的技术方案是一种液压气动千斤顶油缸的限高装置,其安装于油缸内,其包括油口接头以及阀针,所述油口接头于油缸的活塞杆下方设置并固定安装于油缸的底座上,油口接头上方固定安装有环状第一限高缸套,油口接头和第一限高缸套形成油路通路,所述阀针穿过油路通路,油口接头的侧壁上开设有出油孔,所述出油孔位于阀针下降时经过的油路通路上,阀针的尾端安装有一垫片,垫片下方的阀针上套设有弹簧以及弹簧挡圈;所述油缸的活塞杆与第一限高缸套之间逐级套接有至少一个限高缸套,所述垫片与位于活塞杆与第一限高缸套之间逐级套接的限高缸套中最底层的限高缸套内壁滑动连接。
本实用新型在油缸的活塞杆与底座之间增加了限高机构,当限高缸套被活塞杆举升至指定高度后阀针脱离油口接头,这时油缸内部开始卸压,油缸内部的油在压力作用下通过油口接头的出油孔回到油箱,实现对油缸内油压的自动调整,实现对油缸的保护;该设计降低了底座与缸套的连接强度要求,则生产中可以选择强度较低的材质,从而达到降低重量和降低成本等不同的设计需求。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述限高装置结构示意图;
图2为本实用新型实施例中阀针套设于油口接头内的结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种液压气动千斤顶油缸的限高装置,其安装于油缸10内,其包括油口接头1以及阀针2,所述油口接头1于油缸的活塞杆下方设置并固定安装于油缸的底座101上,油口接头1上方固定安装有第一限高缸套3,油口接头1和第一限高缸套3形成油路通路4,所述阀针2穿过油路通路4,油口接头1的侧壁上开设有出油孔12,所述出油孔12位于阀针2下降时经过的油路通路4上,阀针的尾端21安装有一垫片7,垫片7下方的阀针2上套设有弹簧5以及弹簧挡圈6;阀针的尾端21通过垫片7与第二限高缸套8滑动连接,第二限高缸套8的尾端与第三限高缸套9内壁滑动连接,第三限高缸套9套接于油缸的活塞杆102内。
当活塞杆102在油压的作用下上升时连带拉动逐级套接的第三限高缸套9以及第二限高缸套8上升,第二限高缸套8拉动垫片7以及与垫片固定连接的阀针2沿穿套路径上升,进而使阀针2脱离油口接头1,此时油缸10内压力高于油箱内压力,液压油在油缸内压力的作用下从油口接头的出油孔12排入油箱,实现对油缸的压力调整,保护油缸;当活塞缸102下降到安全高度后,弹簧5受到向下的压力拉动阀针2沿油路通路4下降套入油口接头1进而封堵油路通路4。
本实用新型限高缸套的数量不限于实施例所示,其数量可根据实际工作中油缸的举升高度进行选择。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是与本中请相同或相近似的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
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