[实用新型]一种水中承台基坑导向架有效
申请号: | 201520436225.1 | 申请日: | 2015-06-24 |
公开(公告)号: | CN204728333U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 宣云干 | 申请(专利权)人: | 江苏省建筑科学研究院有限公司 |
主分类号: | E02D13/04 | 分类号: | E02D13/04;E02D17/02;E02D19/04;E02D5/04 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 邓丽 |
地址: | 210008 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水中 基坑 导向 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种水中承台基坑导向架,属于建筑施工技术领域。
【背景技术】
在公路桥梁水中承台施工时需要围堰支护,浅水区采用普通钢板桩围堰,混凝土封底,机械开挖,深水承台施工采用加长钢板桩围堰,水下混凝土封底,泥驳船抽砂、吐砂开挖,承台及引桥水中承台采用钢板桩围堰,围堰为矩形单壁钢板桩围堰,采用钢管桩做定位桩,用型钢连接作为导梁,围堰支护是常用的一种板桩围堰,钢板桩是带有锁口的一种型钢,其截面有直板形、槽形及 Z 形等,有各种大小尺寸及联锁形式,常见的有拉尔森式,拉克万纳式等。钢板桩围堰的优点为 :强度高,容易打入坚硬土层 ;防水性能好,可在深水中施工 ;能按需要组成各种外形的围堰,并可多次重复使用。因此,它的用途广泛,但是,在钢板桩围堰施工过程中,由于工程所在场地的地质、水文以及钢板桩自身材质等问题,会造成施打困难、进尺较慢等问题,从而严重影响了项目进展。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于:针对现有技术的缺陷和不足,提供了一种水中承台基坑导向架,该导向架保证了承台基坑施工的顺利进行,使得承台基坑的施工质量大大的提高,有效的提高钢板桩围堰的施工效率,降低了人工成本,有助于企业的推广利用。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种水中承台基坑导向架,包括外导向架和内导向架,外导向架由内、外两条工字钢支架构成,内工字钢支架的缝隙中设有导向柱;内导向架包括工字钢围囹、导向桩和支撑钢管,其中工字钢围囹沿着承台的外沿分布,导向桩施打完成后,在导向桩一侧安装导桩牛腿,以支撑内导向架,导桩牛腿焊接固定在导向桩侧壁上,同时对内导向架进行精确定位,导桩牛腿安装时,用水准仪控制导桩牛腿顶面标高,以保证各牛腿在同一水平面上并用限位器进行限位,在导桩牛腿上精确定位内导向架的安装位置,用吊车安装内导向架。
采用上述方法后,本实用新型有益效果为:该导向架保证了承台基坑施工的顺利进行,使得承台基坑的施工质量大大的提高,有效的提高钢板桩围堰的施工效率,降低了人工成本,有助于企业的推广利用。
【附图说明】
此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,但并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的承台钢板桩围堰断面示意图。
图中:1.工字钢围囹;2.导桩牛腿;3.限位器;4.支撑钢管;5.导向桩;6.承台;7.导向柱;8.外工字钢支架;9.外导向架;10.内导向架;11.内工字钢支架;12.沙石垫层;13.封底混凝土;14.第一道内支撑;15第二道内支撑;16.第三道内支撑。
【具体实施方式】
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
如图1-2所示,一种水中承台基坑导向架,包括外导向架9和内导向架10,外导向架9由内、外两条工字钢支架构成,内工字钢支架11的缝隙中设有导向柱7;内导向架10包括工字钢围囹1、导向桩5和支撑钢管4,其中工字钢围囹1沿着承台6的外沿分布,导向桩5施打完成后,在导向桩5一侧安装导桩牛腿2,以支撑内导向架10,导桩牛腿2焊接固定在导向桩5侧壁上,同时对内导向架10进行精确定位,导桩牛腿2安装时,用水准仪控制导桩牛腿2顶面标高,以保证各牛腿在同一水平面上并用限位器3进行限位,在导桩牛腿2上精确定位内导向架10的安装位置,用吊车安装内导向架10。
一种水中承台基坑导向架的围堰支护施工方法,包括以下步骤:
(1)、清淤:用测锤成网格状测量围堰内河床标高,并绘出围堰内河床标高示意图,然后立即开展清淤工作,采用泥浆泵进行第一次清除淤泥到规定标高后,然后采用钢丝刷、高压水枪等工具进行清理导向桩内侧边缘及支撑钢管周边淤泥,清理干净后,视基底情况,若还有淤泥,则进行抛石挤淤,完成后,进行二次清淤;
(2)、回填:清淤标高为承台底面标高以下2m,如河床底面标高低于承台底面标高2m以上,则要进行回填,采用砂石料进行回填至承台底面标高2m,同时保证底面标高平整,保证封底混凝土不超过2m;
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