[实用新型]装配式隧道窑

说明书

技术领域：

本实用新型涉及建筑材料生产领域，特别涉及一种砖瓦等墙材烧结过程中使用的主要设备装配式节能隧道窑。

背景技术：

在烧结砖瓦工业快速发展的当前，新工艺、新技术、新设备在生产工艺中使用的越来越多，不但使生产线的机械化、自动化程度得到极大的提高，给企业的生产管理带来便利，而且改善了工人的劳动条件，减轻了生产从业者的劳动强度，从而使行业生产装备水平得到很大提高。

然而，从砖瓦工业烧成的热工设备方面来看，最近几年的发展似乎不尽如意。从烧成所用的主要设备隧道窑来看，近年来虽然隧道窑结构规模不断更新；建设过程采用了不少新技术新工艺新材料；燃料分布日趋广泛，技术也日渐成熟；窑炉通风系统设置等向合理化精细化方向发展。但其建设周期较长的问题始终没有得到解决，窑炉建造时人为因素对其性能和质量的影响仍然无法消除，建窑材料选购和使用的良莠不齐等问题越来越突出。窑炉生产中遇到的弊病多因施工过程中或人为或不可避免的技术因素引起，小则窑炉能耗过高增加生产成本，大则窑炉易损不易维修导致频繁停窑，甚至塌窑事故。这些都给建设单位造成很大损失，也使行业发展步履维艰，从而引发的对于隧道窑这种生产线中投资高、建设周期长、施工难度高、人工消耗量大、维修困难等一系列弊端的思考。

发明内容：

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了装配式隧道窑。装配式隧道窑就是将组成隧道窑的窑墙、窑顶制成模块，使这些模块及其它辅助设施在工厂加工成标准件，然后运进施工现场进行组装。

本实用新型所采用的技术方案是：根据所要烧结的产品尺寸所决定的窑车尺寸及模数为依据，进行模块设计，然后进行工厂化模块生产。装配模块分为窑墙模块和窑顶模块两种。安装窑炉附属设施(例如烧嘴、加砂管等)部分模块规格与前者规格相同，仅做局部处理。模块安装前须焊接一排窑炉骨架，骨架由型钢制作，用于窑顶模块的承重及模块之间的联接机构。按上述方法依次将每排模块沿窑长方向组装即可。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：标准化生产，现场快速装配、建设周期短、轻质高效，能承受温度剧变而不开裂，能因场地变更而方便迁移的新型工业装配式隧道窑。其具备坚固的钢结构骨架，整体美观的金属外观，耐高温、耐冲击的内壁、轻质高效的纤维状隔热层以及各种工艺管道接口。它的特殊构造决定了其使用性能的优良性，它的研究成功，彻底解决了传统现场砌筑式隧道窑施工周期长、易开裂、质量难以控制的缺陷，实现了窑炉生产过程的全部工业化。

附图说明：

下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型装配式隧道窑的断面图。

图2是本实用新型窑顶模块图。

图3是本实用新型窑墙模块图。

图4是本实用新型完成一组装配后效果图。

图中：1.基础2.轨道3.窑车4.角钢5.锚杆6.一次浇灌耐火葫芦7.外墙钢板8.陶瓷纤维毯9.钢构横梁10.陶瓷纤维毯折叠块11.铝箔12.陶瓷纤维毯平铺层13.锚固件14.窑顶钢板15.钢构立柱16.耐火层内墙17.岩棉保温层18.螺母19.钢构预埋件20.加强肋板21.烧嘴安装预留孔

具体实施方式：

本实用新型装配式隧道窑结构是分两部分这样实现的：第一步模块预制，第二步模块安装。现分别叙述。

模块预制：模块尺寸设计是根据所要烧结的产品尺寸及原料性质所决定。对于窑墙模块，首先预制耐热钢锚杆5，锚杆一端套螺纹另一端弯钩，将锚杆弯钩一端用耐热砼浇灌成葫芦状，使锚杆与一次浇灌耐火葫芦6成为一体；其次进行耐火层内墙16的二次浇筑，内墙浇筑须根据曲封结构和尺寸预制模板，浇筑前预埋前述耐火葫芦6，注意耐火混凝土的配合比、水灰比以及成型养护必须严格按照设计要求执行，这样便完成带有锚杆的耐火层内墙。接下来在耐火层内墙16有锚杆的一侧依次安装陶瓷纤维毯8、铝箔11、岩棉保温层17、外墙钢板7以及角钢4和螺母18，整个窑墙模块便完成。制作细节须注意，安装时模块之间接缝设计成曲折密封结构，以及铺贴陶瓷纤维毯8和岩棉保温层17时注意错缝搭接。对于窑顶模块，首先预制窑顶钢板14，每块预制钢板折角处焊接加强肋板20，其次在窑顶钢板内壁按规格放线焊接锚固件13，锚固件13一端套螺纹。之后进行陶瓷纤维毯平铺层12、铝箔11、及陶瓷纤维毯折叠块10的安装，这样便完成窑顶模块的制作。

模块安装：安装前须完成隧道窑基础1、轨道2安装、以及至少一台窑车3的施工作业，在该窑车3车面上制作临时施工平台。将上述预制好的模块运至施工现场。从隧道窑窑头位置开始，焊接第一组钢构架，即将钢构横梁9和钢构立柱15组合焊接至预埋件19上形成一组龙门架，用于支撑模块重量形成隧道窑骨架。其次将预制好的模块组合焊接至该钢构架上，注意焊缝饱满不得有气孔存在。再次进行下一组钢构架施工，使钢构架和模块之间同上焊接。依次类推，如法炮制，从窑头安装至窑尾，装配时注意区分带有烧嘴安装预留孔21、加砂管以及测温测压孔的模块。