[实用新型]一种新型平衡轮总成

说明书

技术领域

  本实用新型涉及搬运设备技术领域，尤其涉及一种新型平衡轮总成。

背景技术

搬运的时候会经常用到平衡轮，如叉车下使用的就是平衡轮，如今使用的平衡轮大多都取消了稳定性和平稳性都不高的单轮设计，而改用对称的双轮设计，这样有效的提高了使用者的舒适性。但现有的对称的双轮设计存在一个缺陷：随着载重量的增加，重量完全积压在平衡轮轴的中点位置处，容易造成平衡轮轴的压弯甚至压断，所以该领域的技术人员亟需一种新的技术方案。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题在于：提供一种新型平衡轮总成，其在原有的基础上增设支撑轮总成，来解决现有技术缺陷。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：

一种新型平衡轮总成，包括平衡轮主支座，所述平衡轮主支座顶端连接有防尘盖，所述平衡轮主支座底端通过平衡轮轴对称地连接有两个平衡轮，所述平衡轮主支座与平衡轮轴垂直设置，还包括平衡轮副支座和支撑轮总成，所述平衡轮副支座顶端与平衡轮主支座固定连接，且平衡轮副支座底端与支撑轮总成连接。

优选的，所述支撑轮总成包括支撑轮轴和套设在支撑轮轴上的支撑轮。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在现有技术的基础上，通过在现有技术上增设支撑轮总成，来减轻支撑轮轴的负荷，继而解决现有技术的缺陷。

附图说明

图1为本实用新型的截面示意图。

图中标号：1为平衡轮主支座，2为防尘盖，3为平衡轮轴，4为平衡轮，5为平衡轮副支座，6为支撑轮总成，61为支撑轮轴，62为支撑轮。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种新型平衡轮总成，包括平衡轮主支座1，所述平衡轮主支座1顶端连接有防尘盖2，所述平衡轮主支座1底端通过平衡轮轴3对称地连接有两个平衡轮4，所述平衡轮主支座1与平衡轮轴3垂直设置，还包括平衡轮副支座5和支撑轮总成6，所述平衡轮副支座5顶端与平衡轮主支座1固定连接，且平衡轮副支座5底端与支撑轮总成6连接。

具体设计时，所述支撑轮总成6包括支撑轮轴61和套设在支撑轮轴61上的支撑轮62。

本实用新型提出一种新型平衡轮总成。本实用新型在现有技术的基础上，增设支撑轮总成6，支撑轮总成6通过平衡轮副支座5与平衡轮主支座1连接，所述支撑轮总成6包括支撑轮轴61和支撑轮62，这样支撑轮总成6可以为平衡轮轴3分摊负荷，有效降低了平衡轮轴3因为重载荷而压弯或压断的概率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。