[实用新型]柱塞泵用空心柱塞有效
申请号: | 201520434361.7 | 申请日: | 2015-06-19 |
公开(公告)号: | CN204877917U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 何浩波;吴德福 | 申请(专利权)人: | 佛山市科达液压机械有限公司 |
主分类号: | F04B53/14 | 分类号: | F04B53/14 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 李德魁;李国钊 |
地址: | 528313 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柱塞 空心 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种改进结构的柱塞泵用空心柱塞。
背景技术
在现有的柱塞泵中,为了降低柱塞的运动惯量以提高效率和降低机械噪声,会沿柱塞主体的中心轴线开设一个贯穿尾端和球头端的贯通孔,而且柱体段孔径较大以减轻重量,如图1所示。但这种结构的柱塞运行在高压区时,高压介质会作用在柱塞内壁而引起柱塞膨胀,造成摩擦力加大,所以为了保证柱塞的膨胀在可控范围,柱体段内空不能过大,造成柱塞的减重效果不明显。而且,为了消除膨胀量的影响,需加大柱塞运动副间的间隙,从而极大降低了整泵的容积效率。另外,柱体段内的高压介质并不能排出,当柱塞向低压区运行过程中,高压介质能量释放导致液压噪声较大,降噪效果不明显。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种改进结构的柱塞用空心柱塞,以解决现有技术的不足之处。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
柱塞泵用空心柱塞,包括柱塞主体,所述柱塞主体沿其中心轴线开设有一个贯穿尾端和球头端的贯通孔,及在所述贯通孔的周侧等夹角开设至少两个孔轴线与柱塞主体之中心轴线平行的盲孔,且每一个盲孔的孔口设有封堵件。
进一步,所述柱塞主体的尾端焊接一个闷盖,该闷盖封堵所有盲孔之孔口。
作为优选,所述盲孔的数量为五个。
本实用新型通过采用上述结构,不仅减轻了柱塞整体重量,还提高了柱塞的强度和刚度;而且,贯通孔内壁不易受压膨胀,使柱塞运动副间的间隙可选得更小,大大提高了泵容积效率;还有,由于柱塞内部没有进入高压介质,当柱塞从高压区向低压区运行过程中液压切换噪声较小。
附图说明
图1是现有一种柱塞的轴向剖视结构示意图。
图2是本实用新型的轴向剖视结构示意图。
图3是本实用新型的横截面结构示意图。
图中:
1—柱塞主体;11—球头端;12—尾端;2—贯通孔;3—盲孔;4—闷盖。
现结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
具体实施方式
如图2和图3所示,本实用新型所述的柱塞泵用空心柱塞,具有一个柱塞主体1,沿柱塞主体1的中心轴线开设有一个贯穿尾端12和球头端11的贯通孔2,并在贯通孔2的周侧等夹角开设五个孔轴线与柱塞主体之中心轴线平行的盲孔3,且每一个盲孔3的孔口设有封堵件。
在本实施例中,封堵件为焊接在柱塞主体1尾端的闷盖4,该闷盖4封堵所有盲孔3之孔口。
本实施例所述的柱塞与图1所示结构的柱塞相比,由于贯通孔是圆柱形孔且孔径能做得更少,既能保证液压介质导流到球头端,又可以避免液压介质在柱塞主体内积聚,而盲孔的设置可以减少柱塞主体的整体体重,闷盖可以阻挡液压介质进入盲孔内。因此,本实用新型既能减轻整体重量,又能提高自身的强度和刚度;而且,因阻挡了液压介质进入盲孔中,孔内壁不受压力发生膨胀,柱塞运动副间的间隙可选得更小,能显著提高泵容积效率;此外,由于柱塞主体内部没有进入高压介质,柱塞从高压区向低压区运行过程中液压切换噪声较小。
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