[实用新型]一种轮式拖拉机装车平台

说明书

技术领域

本实用新型属于拖拉机装配领域，特别涉及一种轮式拖拉机装车平台。

背景技术

轮式拖拉机是我国乃至世界上一种重要的农业机械装备，用于牵引和驱动作业机械完成农田作业，其作用是无可替代的。随着国家农机补贴力度的增加，轮式拖拉机生产企业如雨后春笋般出现，这些企业多是些中小型企业，没有太多资金投入，轮式拖拉机的装卸车没有大型吊装设备。另外，轮式拖拉机运输用的物流车一般为平板挂车，一台挂车所能运输的数量根据拖拉机型号的不同一般在10台以内，并且物流发货经常需要配货、拼车。目前,拖拉机生产企业普遍存在着轮式拖拉机的装车、卸车难，以及不能根据运输车的空间合理排列轮式拖拉机导致运输数量少的现象。

因此，现在亟需一种装卸方便，能合理利用物流车空间的轮式拖拉机装车平台。

实用新型内容

本实用新型提出一种轮式拖拉机装车平台，解决了现有技术中轮式拖拉机装车、卸车难的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种轮式拖拉机装车平台，包括移动板车和平台，所述平台包括第一平台和第二平台，所述第一平台位于所述移动板车的一侧，所述第二平台位于所述移动板车的的另一侧，所述平台的侧面均呈梯形，所述平台由平台支架、平台顶盖板和平台侧盖板组成，所述平台顶盖板设于所述平台的上底面上，所述平台侧盖板设于所述平台的坡面上，所述平台顶盖板和所述平台侧盖板上均设有防滑条。

作为一优选的实施方式，所述平台顶盖板的高度与所述移动板车的高度相同。

作为一优选的实施方式，所述第二平台设置于所述第一平台相对的一侧或设置于所述移动板车的尾端。

作为一优选的实施方式，所述防滑条分别设置于所述平台顶盖板的边沿部分和所述平台侧盖板的边沿部分。

作为一优选的实施方式，所述平台支架由若干根方管焊合而成。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：平台支架焊合全部采用100×100×5mm方管，方管等间距纵、横、竖交错排列，形成栅格式结构，每个节点的布置经过严格计算，保证了支架焊合足够的承载能力。该装车平台的顶部高度根据平板挂车高度设计，斜面坡度设计合理，平台顶平面可供拖拉机适当调节方向，平台整体结构简洁。平台顶盖板和平台侧盖板采用3mm厚防滑板，另外盖板上等间距焊接防滑条。防护条采用φ15mm圆钢，装车平台焊接完成后，整体打磨除锈、喷底漆面漆处理，保证了其防锈和耐候性能。利用该平台进行装车可以一次性制造两个装车平台，根据运输平板车上的空间大小和位置，来调节平台的摆放位置，平台可以用叉车运输，摆放。该轮式拖拉机装车平台安全可靠、实用性强、操作方便，合理利用物流车空间，为企业节省很多的运输费用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型轮式拖拉机装车平台的结构示意图；

图2为本实用新型中平台的的结构示意图。

图中，1-移动板车；2-第一平台；3-第二平台；4-平台支架；5-平台顶盖板；6-平台侧盖板；7-防滑条；8-方管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和2所示，一种轮式拖拉机装车平台，包括移动板车1和平台，平台包括第一平台2和第二平台3，第一平台2位于移动板车1的一侧，第二平台3位于移动板车1的的另一侧，平台的侧面均呈梯形，平台由平台支架4、平台顶盖板5和平台侧盖板6组成，平台顶盖板5设于平台的上底面上，平台侧盖板6设于平台的坡面上，平台顶盖板5和平台侧盖板6上均设有防滑条7。

平台顶盖板5的高度与移动板车1的高度相同。

第二平台3设置于第一平台2相对的一侧或设置于移动板车1的尾端。

防滑条7分别设置于平台顶盖板5的边沿部分和平台侧盖板6的边沿部分。

平台支架4由若干根方管8焊合而成。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。