[实用新型]提升机下链轮处密封及张紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种提升机下链轮处密封及张紧装置。

背景技术

提升机在运行过程中，由于物料流量不均匀而冲击料斗，再由料斗把不均布的冲击力传给下链轮，使下链轮受到较大冲击载荷。现有的轴承座离滑板距离太近，且固定轴承座的底板焊在滑板上。滑板上的固定防尘环与轴上的转动防尘环的迷宫槽是有间隙的，提升机壳内粉尘沿迷宫槽间隙外冒，当遇到轴承座流出的润滑油时，在其槽内形成油污而使两环卡死，导致转动防尘环与轴产生滑动，外冒的粉尘增多使轴磨损加快，产生间隙，加之轴承座透盖密封结构简单，粉尘极易进入轴承内，造成轴承“卡死”，如果处理不及时，就会造成轴承内圈与轴颈相对滑动或轴承外圈与轴承座相对滑动。

提升机下链轮由丝杆来调节张紧程度，丝母固定在滑板上，丝杆固定在机壳上，靠人工调节，刚性较大，当下链轮受到冲击载荷时几乎没有缓冲，致使轴承或轴承座长时间受过大冲击载荷而损坏，轴承座与滑板固定在一起，当下链轮受到冲击载荷时，引起轴向力和与链轮轴向垂直的力，一般与轴向垂直的力较大，这些冲击力仅靠滑板与机壳上的轨槽平衡，而滑板为4mm厚铁板，易变形，与槽轨接触边易磨损，造成滑板尺寸变窄，与槽轨间隙增大，在壳内部正压下，粉尘易往外喷冒，使提升机下部工作环境恶劣，轴承在高粉尘环境下进粉而影响轴承及其它零部件的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种密封效果好，维修十分方便，不受外力而变形，上下滑动自如的提升机下链轮处密封及张紧装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种提升机下链轮处密封及张紧装置，具有下链轮轴，所述的下链轮轴设在壳体上，下链轮轴上设有密封防尘环，密封防尘环与壳体之间设有滑板，滑板与壳体之间设有密封毛毡，密封防尘环上设有可调密封装置，滑板上设有相配合的滑板滑槽，下轮轮轴的端部设有轴承，轴承安装在轴承座内，轴承座的上端设有丝母固定架，轴承座的下端设有滑轨，壳体的上端设有上槽钢支架，壳体的下端设有下槽钢支架，上槽钢支架与丝母固定架之间通过丝杆连接，丝杆上设有缓冲弹簧，滑轨与下槽钢支架通过滑轨固定螺栓连接固定。

进一步的，所述的轴承采用的是双列向心球轴承，保证轴加长后的强度和刚度，又增强了轴与轴承抵抗冲击载荷的能力。

进一步的，所述的密封毛毡的大小与滑板相同，其厚度为4-6mm，以极强滑板与壳体密封。

进一步的，所述的轴承与轴承座之间设有骨架油封，轴承进灰现象消除，密封效果好，维修十分方便。

本实用新型的有益效果是：本实用新型轴承进灰现象消除，轴与滑板、滑板与槽轨密封效果好，维修十分方便，当可调式密封装置出现漏灰，只须旋进调节螺栓即可，滑板在槽轨内不受外力而变形，上下滑动自如，保证下轴加长后的强度和刚度，又增强了轴与轴承抵抗冲击载荷的能力。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1.下链轮轴，2.壳体，3.密封防尘环，4.滑板，5.密封毛毡，6.可调密封装置，7.滑板滑槽，8.轴承，9.轴承座，10.丝母固定架，11.滑轨，12.上槽钢支架，13.下槽钢支架，14.丝杆，15.缓冲弹簧，16.滑轨固定螺栓，17.骨架油封。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。