[实用新型]一种气动三工位切断工装机有效
| 申请号: | 201520433502.3 | 申请日: | 2015-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN204712188U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
| 发明(设计)人: | 魏军明;谢海挺;马国栋 | 申请(专利权)人: | 余姚晟翔汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B26F1/38 | 分类号: | B26F1/38;B26F1/44;B26D7/22;B26D7/27 |
| 代理公司: | 北京京万通知识产权代理有限公司 11440 | 代理人: | 许天易 |
| 地址: | 315450 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气动 三工位 切断 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种气动三工位切断工装机。
背景技术
汽车部件生产过程中经常会使用到电路板,在生产过程中不仅需要把会短路的电路板切断,而且需要检测电路板的弹性、牢固度。但目前在生产电路板切断过程中通常采用人为切断,人为切断不仅效率低,而且切断不平整,容易出现未切断现象。对于电路板的弹性、牢固度也都分开检测,增加成本的同时降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种气动三工位切断工装机,其结构简单,使用方便,不仅能够切断电路板,而且可以同时检测电路板的弹性和牢固度,有效提高生产效率。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种气动三工位切断工装机,包括工作台板,所述工作台板上分别安装有下模具支撑装置、立柱,其中下模具支撑装置上安装有下模具,所述立柱上安装有气缸固定板,所述气缸固定板上安装有第一气缸,所述第一气缸通过气缸固定板后与上模具支撑装置相连,所述上模具支撑装置与上模具相连。
所述下模具支撑装置包括滑块底座,所述滑块底座上安装有线性滑轨,所述线性滑轨上安装有下模具固定板,所述下模具固定板与第四气缸相连。
所述下模具固定板上分别开设有第一安装孔组、第二安装孔组、第三安装孔组、第四安装孔组、第五安装孔组、第六安装孔组、第七安装孔组、第八安装孔组,所述第一安装孔组与第五安装孔组位于同一竖直线,所述第二安装孔组与第六安装孔组同一竖直线,所述第三安装孔组与第七安装孔组同一竖直线,所述第四安装孔组与第八安装孔组于同一竖直线,且所述第一安装孔组与第五安装孔组之间的距离等于第四安装孔组与第八安装孔组之间的距离,所述第二安装孔组与第六安装孔组之间的距离等于第三安装孔组与第七安装孔组之间的距离,所述第一安装孔组与第五安装孔组之间的距离大于第二安装孔组与第六安装孔组之间的距离;所述第一安装孔组与第六安装孔组之间的下模具固定板上开设有第九安装孔组,所述第三安装孔组与第八安装孔组之间的下模具固定板上开设有第十安装孔组,且所述第九安装孔组与第十安装孔组位于同一水平直线,所述第六安装孔组与第七安装孔组之间的下模具固定板上开设有第十一三角安装孔组。
所述上模具支撑装置包括上模具固定板,所述上模具固定板与上模具相连,所述上模具固定板通过推杆与第一气缸相连,所述气缸固定板上安装有直线光轴,所述直线光轴通过直线光轴固定板与上模具固定板相连。
所述上模具固定板包括第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔、第四安装孔,所述第一安装孔与第二安装孔位于同一水平直线,所述第三安装孔与第四安装孔也位于同一水平直线,所述第一安装孔与第三安装孔位于同一竖直线,所述第二安装孔与第四安装孔也位于同一竖直线,所述第一安装孔与第四安装孔之间的上模具固定板上开设有第五安装孔,所述第五安装孔上方的上模具固定板上开设有第十二定位孔组,所述第五安装孔下方的上模具固定板上开设有第十三定位孔组,所述第五安装孔左侧的上模具固定板上开设有第十四定位孔组,所述第五安装孔右侧的上模具固定板上开设有第十五定位孔组。
所述直线光轴与气缸固定板之间安装有法兰型直线轴承。
所述工作台板与气缸固定板之间安装有第一固定柱,所述第一固定柱上安装有第二气缸,所述第二气缸通过第一推杆与推拉力计相连,且所述推拉力计位于上模具与下模具之间。
所述立柱上安装有电路板弹性牢固红外线探测器。
所述立柱上分别安装有电路板安放红外线探测器、电路板切断红外线探测器。
所述工作台板上安装有安全保护罩,且所述安全保护罩内安装有消音棉。
本实用新型的有益效果是:一种气动三工位切断工装机,其结构简单,使用方便,不仅能够切断电路板,而且可以同时检测电路板的弹性和牢固度,有效提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为上模具支撑装置和下模具支撑装置的安装结构示意图;
图3为下模具固定板的放大结构示意图;
图4为上模具固定板的放大结构示意图。
具体实施方式
实施例1
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