[实用新型]可拆分的汽车挂车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车挂车，特别是一种汽车挂车的车架与悬架之间的连接。

背景技术

汽车挂车有平框架形车架，车架用于承载货物，车架的前方有牵引挂件，车架的下面用螺栓连有悬架，悬架的车轴上装有车轮。

汽车挂车的牵引挂件用于连接汽车主车，汽车主车牵引汽车挂车在公路上行走，用于在公路上运输货物。汽车挂车车架上面固定连有承装货物的集装箱、方舱、方框槽、流体槽或专用的车载设备等，集装箱是用旋锁连在车架的上面，方舱、方框槽、流体槽或专用的车载设备等可以固定地连在车架的上面。

为了多拉快跑、提高运输效率，汽车挂车车架上承载的货物要尽可能地高，通常车架上承载货物的高度是尽可能地接近对公路运输车辆中货物规定的高度。

用汽车主车牵引承载有货物的汽车挂车在长途运输过程中，有时需要把用汽车主车牵引承载有货物的汽车挂车改用铁路运输一段路程，然后再恢复用公路运输。在用铁路运输的过程中，如果把用汽车主车牵引承载有货物的汽车挂车直接放到火车上，货物的高度会超过铁路对运输车辆货物规定的高度。为了能达到铁路对运输车辆货物规定的高度，需要把汽车挂车的悬架从车架的下面拆除下来，再把承载有货物的汽车挂车车架、汽车主车和装有车轮的悬架分别放到火车上，货物的高度就不会超过火车对运输车辆货物规定的高度，恢复用公路运输前，需要把汽车挂车的悬架再连接到车架的下面。

现有技术中，汽车挂车的悬架是用螺栓直接地连在车架的下面的，在用汽车主车牵引承载有货物的汽车挂车在公路运输中改用铁路运输一段时，从汽车挂车的车架下面拆除和连接两个装有车轮的悬架很麻烦。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述不足，提出一种能很方便地从汽车挂车的车架下面拆除和连接装有车轮的悬架的可拆分的汽车挂车。

本实用新型是用如下方法实现的。

可拆分的汽车挂车有车架，车架的前方有牵引挂件，车架的下面有悬架，悬架的车轴上装有车轮，车架与悬架之间有平框架形过渡架，悬架用螺栓连在过渡架的下面，车架的下面有侧面具有楔形块的定位凸块，过渡架的上面有侧面有与上述定位凸块相配合的楔形块的定位槽，过渡架的上面定位布有旋锁，车架的下面布有与过渡架的上面旋锁相配合的安装孔，所述旋锁连在旋锁安装孔内。

本实用新型的车架是用旋锁及相配合的定位凸块和定位槽定位地连在过渡架的上面。

旋锁是在用车辆运输集装箱时，把集装箱固定在车架上的通用部件。集装箱旋锁可以很容易地把集装箱与车架连接或把集装箱与车架解除连接。

从汽车挂车的车架下面拆除装有车轮的悬架时，先解除车架与连有悬架的过渡架上的旋锁的连接，然后向上吊起承载有货物的车架，让车架下面的定位凸块从过渡架上面的定位槽脱开，把连有悬架的过渡架从车架下面移出，实现汽车挂车的车架与悬架之间的拆分。

需要把拆分后的汽车挂车的车架与悬架连在一起时，把上述连有悬架的过渡架移入吊起的承载有货物的车架下方，把车架落在连有悬架的过渡架上面，让车架下面的定位凸块嵌入过渡架上面的定位槽内，旋锁嵌入旋锁安装孔内，把旋锁锁紧，则车架与过渡架连接起来，实现汽车挂车的车架与悬架之间的连接。

本实用新型的车架与悬架之间连有平框架形过渡架，过渡架的下面用螺栓直接连有悬架，连有悬架的过渡架上面用旋锁和相配合的定位凸块与定位槽定位地连在车架的下面。本实用新型能很方便地从汽车挂车的车架下面拆除和连接装有车轮的悬架。

下面结合附图，对本实用新型作进一步地说明。

附图说明

图1是根据本实用新型的发明方案提出的一种可拆分的汽车挂车的主视示意图；

图2是可拆分的汽车挂车的立体拆分示意图；

图3是过渡架的立体示意图；

图4是图1的I处放大示意图。

具体实施方式

图1~图4中，可拆分的汽车挂车有车架1，车架的前方有牵引挂件2，车架的下面有悬架3，悬架的车轴上装有车轮4，车架与悬架之间有平框架形过渡架5，悬架用螺栓连在过渡架的下面，车架的下面有侧面具有楔形块6的定位凸块7，过渡架的上面有侧面有与上述定位凸块相配合的楔形块8的定位槽9，过渡架的上面定位布有旋锁10，车架的下面布有与过渡架的上面相配合的旋锁安装孔11，所述旋锁连在旋锁安装孔内。