[实用新型]全自动防风汽车遮阳装置

说明书

技术领域

本发明属于汽车用品领域，涉及一种汽车停车遮阳防晒品，具体为一种全自动防风防尘防污染遮阳收缩装置。

背景技术

近年来车内空气污染问题逐渐引起各界关注，根据国家权威检测机构的研究表明，汽车在常温下封闭2小时以内，车内甲醛普遍超标2倍以上，售价百万的豪车也不例外。车内甲醛含量在每立方米0.3毫克左右(标准值0.1毫克)，人就会有不适感，儿童和敏感群体甚至会出现气喘，而甲醛还是引发白血病的重要因素。如果车子是在夏天35℃左右的高温下曝晒，车内温度将在短时间内达到50～60度，线路加速老化，增加自燃风险；车身折旧快，难看；汽车玻璃也受影响，尤其是前风挡，暴晒后容易造成汽车玻璃的爆裂。特别值得注意的是：暴晒时，车内如放置有打火机，储气罐之类的易燃易爆品，将会是夏日车内的一颗不定时炸弹。另外，车厢内的食品，特别是塑料包装的食品，高温一晒，车内和车外温度相差很大，塑料包装就会在高温下分解有害物质，长期食用高温车厢内的食品，对身体危害极大。

如1所示，汽车80停在阳光70的直接照射下，高温露天停车，有害物质的释放量高，且不易散发，打开车门时会闻到一股怪味，此时车内的空气污染最严重，不管是对人体还是爱车本身，都是一种极大的伤害。目前，很多车主采用关窗开空调的做法进行降温，虽然看起来降低了车内温度，但车厢的封闭环境，使有害物质得不到有效释放。实际上，此举在增加汽车能耗的同时，更加重了车内空气的污染，对人体健康非常不利。

经检索，已有十多种汽车遮阳器具公告于世，大致分为如下几种：1、完全遮盖型的罩布，此种方案将汽车完全罩住，上面涂有防水层，对于防晒有一定效果，但是其操作复杂，携带不方便；2、采用内置反光隔热板，此种方案在汽车玻璃下方放置反光板，阻挡阳光射入，从而降低车内温度，其效果有限，因为车的大部分结构是金属，与太阳直接接触，导热迅速；3、采用车顶骨架式的敞篷布结构，此种结构容易被风吹动，而且容易刮伤车漆表面，使用起来需要人工展开，操作不是很方便。

发明内容

本发明的目的是针对以上问题，提供一种全自动防风汽车遮阳装置，有效隔热防晒，避免车内污染；固定在车顶自动收纳开启，而且不会被风吹动，稳定性好。

为实现以上目的，本发明采用的技术方案是：一种全自动防风汽车遮阳装置，它包括设置在车顶棚上方的顶盒(1)以及固定在车顶棱架上方的导轨(2)，所述顶盒(1)和导轨(2)与车表面留有间隙；车身前后两两相对的两导轨(2)侧面上分别设置有前窗滑槽(201)，车身左右两两相对的两导轨(2)侧面上分别设置有侧窗滑槽(202)；所述前窗滑槽(201)内配合设置有可滑动的多个连在一体的前窗条(4)，且与前窗条(4)连在一起的卷扬(9)、电机(8)设置在顶盒(1)内；所述侧窗滑槽(202)内配合设置有可滑动的多个连在一体的侧窗条(5)，且与与侧窗条(5)连在一起的卷扬(9)、电机(8)设置在与顶盒(1)连在一起的侧边盒(3)内；所述顶盒(1)内设置有电器盒(10)。

进一步，所述导轨(2)通过固定座(6)固定在汽车的车顶棱架(81)上。

进一步，所述前窗条(4)与侧窗条(5)为串联在一起并且可以单独转动的单片结构。

进一步，所述前窗条(4)与侧窗条(5)的表面涂有防晒层。

进一步，所述侧窗条(5)包括两段:左侧窗条(501)和右侧窗条(502)，两者之间通过弹性滑扣(7)可伸缩地连接在一起。

进一步，所述侧边盒(3)下方设置有用于收纳侧窗条(5)的收纳槽，且槽的侧面设置有挡板。

进一步，所述电器盒(10)内包括电源、控制器、信号收发器，控制器分别与四个方向的电机相连；信号收发器可以为无线或者有线装置。

进一步，顶盒(1)和导轨(2)与车表面间隙为3-10cm。

本发明的有益效果：提供一种全自动防风汽车遮阳装置，有效隔热防晒，避免车内污染；固定在车顶自动收纳开启，而且不会被风吹动，稳定性好。

附图说明

图1为阳光照射下的汽车结构示意图。

图2为本发明安装在汽车上的结构示意图。

图3为图2的主视示意图。

图4为本发明立体结构示意图。

图5为本发明前后面电机卷扬结构布置结构示意图。

图6为图4主视示意图。

图7为本发明两侧面电机卷扬结构布置结构示意图。

图8为本发明电器连接示意图。