[实用新型]车床主轴分度装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车床，具体涉及车床主轴分度装置，属于车床技术领域。

背景技术

车床是普遍使用的机械制造工具，在车床上加工的绝大多数是轴类、盘类工件，这些工件在完成外圆、端面加工工艺后，一般还要在这类工件上的外圆、端面等部位加工出键槽、孔、螺纹等，由于键槽、孔、螺纹等在轴的外圆以及端面一般是呈规律的分布，而车床没有分度功能，因而，这类工件在完成外圆以及端面加工以后一般是从车床上卸下，之后再安装到铣床或其它相应的机床上面完成后续的工艺加工，并且工件较大时，装卸也是非常麻烦以及费时的事情，同时，铣床或钻床的购买成本和加工成本很高，这样的加工方法效率低、安全性差、成本高、精度较差，如果车床的主轴具有分度功能，那么，这类工件在车床上加工完毕后，在车床上安装相应的装置，则可以达到对工件上键槽、螺纹以及孔加工的目的。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对现有车床主轴不能分度，以及由此带来的无法适应一些轴类或盘类工件上加工键槽、螺纹孔以及孔要求的缺陷，提供一种车床主轴分度装置，满足一些轴类或盘类工件上，直接在车床上加工键槽、螺纹孔以及孔的工艺要求。

本实用新型实现上述目的所采用的技术方案是：所述的车床主轴分度装置，它包括车床主轴箱，以及车床主轴，其特征是：在伸出主轴箱外部的主轴上安装固定一个蜗轮，在蜗轮下方的主轴箱上用螺栓甲安装一个底板，所述的底板两侧设置有导轨，在两个导轨之间设置有滑动底板，所述的滑动底板两侧制有相互对称的长条孔，在每一个长条孔内设置一只或两只螺栓乙，所述的螺栓乙的螺纹部分拧入设置在底板上的螺纹孔，拧紧或松开螺栓乙，就可以固定或松开松开滑动底板，在滑动底板与底板之间的左右两侧各设置一只调节螺栓，正转或反转两个调节螺栓，可以实现滑动底板相对于底板的向上或向下的运动，在蜗轮中心线正下方的滑动底板上用两个轴座座安装一只蜗杆，在调节螺栓的作用下，蜗杆可以与蜗轮接触实现传动的啮合，或从相互啮合状态转换为相互脱离的状态，在蜗杆轴线方向的滑动底板上安装固定一只步进电机，所述的步进电机轴与蜗杆轴相连。

有益效果：本实用新型中，由于步进电机能够在程序的控制下按要求转过任意的角度，且精度较高，加之蜗轮蜗杆传动之间具有良好的自锁功能，所以，不但可以实现对主轴的任意分度，且精确度较高，同时还具有自锁功能，能够满足车床在加工完成轴类或盘类工件后，直接在车床上对轴类或盘类工件上键槽、螺纹孔或孔的加工要求。

附图说明

图1是本实用新型的原理示意图；

图中所示：1是主轴箱；2是底板；3是导轨；4是螺栓乙；5是螺栓甲；6是滑动底板；7是步进电机；8是轴承座；9是主轴；10是蜗轮；11是蜗杆；12是调节螺栓；13是长条孔。

具体实施方式

结合图1，本实用新型的具体实施方式是：

所述的车床主轴分度装置，它包括车床主轴箱（1），以及车床主轴（9），在伸出主轴箱（1）外部的主轴（9）上安装固定一个蜗轮（10），在蜗轮（10）下方的主轴箱（1）上用螺栓甲（5）安装一个底板（2），在底板（2）两侧设置有导轨（3），在两个导轨（3）之间设置有滑动底板（6），在滑动底板（6）两侧制有相互对称的长条孔（13），在每一个长条孔（13）内设置一只或两只螺栓乙（4），所述的螺栓乙（4）的螺纹部分拧入设置在底板（2）上的螺纹孔，拧紧或松开螺栓乙（4），就可以固定或松开松开滑动底板（6），在滑动底板（6）与底板（2）之间的左右两侧各设置一只调节螺栓（12），正转或反转两个调节螺栓（12），可以实现滑动底板（6）相对于底板（1）的向上或向下的运动，在蜗轮（10）中心线正下方的滑动底板（6）上，用两个轴座座（8）安装一只蜗杆（11），在调节螺栓（12）的作用下，蜗杆（11）可以与蜗轮（10）接触实现传动的啮合或从相互啮合状态转换为相互脱离的状态，在蜗杆（11）轴线方向的滑动底板（6）上安装固定一只步进电机（7），所述的步进电机（7）轴与蜗杆（11）轴相连。