[实用新型]一种起重机门联锁保护装置

说明书

技术领域

本实用新型属于起重机门保护装置领域，具体涉及一种保护装置，特别涉及一种起重机门联锁保护装置。

背景技术

起重机在工业领域中具有广泛的应用，起重机具有很多种类，起重机械属于特种设备，在从起重机外部或从起重机司机室 上下起重机的门上应装设连锁的门开关，当人员上下起重机时，应断开运行机构电源，因此，应在起重机的驾驶室门锁设置联锁保护装置，现有的起重机在栏杆门上的设计普遍采用门闩和联锁开关相结 合的方式，但是 由于起重机在工作时具有强烈的震动，容易造成锁门不紧或者门闩脱落，使得联锁开关接 触不良，造成起重机运行突然保护停止，迫使工作停止或者造成意外事故 ；此外现有的起重机的门锁闭锁不方便，闭锁不安全，而且容易受到影响，联动保护装置不合理，造成起重机械安全系数低。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种具有结构简单、适用范围广、使用方便、安全性能好、使用寿命长、闭锁安全、智能报警、联动合理的起重机门联锁保护装置。

本实用新型采用的技术方案是这样实现的：一种起重机门联锁保护装置，它包括驾驶室本体，所述的驾驶室本体设置有驾驶室门，所述的驾驶室门的外壁设置有开启把手，所述的开启把手的中部设置有开锁按钮，驾驶室门上设置有门锁装置，所述的门锁装置设置有门锁本体和锁头，所述的门锁本体内部设置有空腔A，所述的空腔A的底部设置永磁铁，腔体A的内部设置有锁杆，所述的锁杆的一端设置有第一电磁线圈，锁杆的中部设置有定位板，所述的定位板的下部中间设置有定位凹槽，锁杆的另一端设置有复位弹簧，门锁本体的下部一端设置有腔体B，所述的腔体B内设置有锁紧杆，门锁本体的下部设置有锁紧装置，所述的锁紧装置内设置有第二电磁线圈，所述的锁头设置有腔体C，所述的腔体C的底部设置有闭锁开关，所述的闭锁开关连接有单片机，所述的单片机连接有信号采集模块、控制模块和报警模块，所述的信号采集模块连接有小车运动感应装置、大车运动感应装置和起升结构感应装置。

所述的定位凹槽与锁紧杆的端部外形相配合。

所述的控制模块与第一电磁线圈、第二电磁线圈和起重机电源继电器相连。

所述的小车运动感应装置包括速度感应器、电压感应器和电流感应器。

所述的大车运动感应装置包括速度感应器、电压感应器和电流感应器。

所述的起升机构感应装置包括速度感应器、电压感应器和电流感应器。

所述的报警装置设置为蜂鸣器，并且蜂鸣器设置在驾驶室本体的外壁。

本实用新型的有益效果：本实用新型一种起重机门联锁保护装置，采用电磁门锁，以及门锁关闭情况智能报警，门锁故障自动联动保护的方式，避免出现由于门锁闭合的故障，造成在作业中的人身意外伤害，提高了对操作人员的保护，当处于关闭状态时，单片机控制开启第一电磁线圈，在电磁作用下，锁杆向锁头运动，当锁杆触碰到闭锁开关后，单片机控制关闭第二电磁线圈，同时关闭第一电磁线圈，这是锁紧杆就会在弹力的作用下，固定在定位板的凹槽内，这时，门锁就处于关闭状态，这种结构可以使得门锁固定牢靠，安全性能高、当门锁为未成功锁住时，单片机就会通过报警器报警，提醒门锁未锁，并且，此时起重机电源继电器受到单片机的控制不能够闭合，起重机不能够启动作业，这种门锁为锁就联动停止的方式，可以有效的避免起重机驾驶室门未上锁的情况下开机发生意外，同时，在起重机作业的过程中，信息采集装置时刻采集起重机的运行信息，在起重机运行过程中，电磁门锁不能够打开，从而有效的保护驾驶室人员的安全，本实用新型具有结构简单、适用范围广、使用方便、安全性能好、使用寿命长、闭锁安全、智能报警、联动合理的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种起重机门联锁保护装置的结构示意图。

图2是本实用新型一种起重机门联锁保护装置的门锁装置结构示意图。

图3是本实用新型一种起重机门联锁保护装置的原理图。

图中：1、驾驶室本体  2、驾驶室门  3、开启把手  4、开锁按钮  5、门锁装置  6、门锁本体  7、锁头  8、空腔A  9、永磁铁  10、锁杆  11、第一电磁线圈  12、定位板  13、定位凹槽  14、复位弹簧  15、腔体B  16、锁紧杆  17、锁紧装置  18、第二电磁线圈  19、腔体C  20、闭锁开关。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1