[实用新型]静音汽车挤出条有效
申请号: | 201520424098.3 | 申请日: | 2015-06-18 |
公开(公告)号: | CN204749824U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 朱国华;朱晓鸣 | 申请(专利权)人: | 上海华时机电有限公司 |
主分类号: | B60J10/12 | 分类号: | B60J10/12 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人: | 陈淑章 |
地址: | 201322 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 静音 汽车 挤出 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体来说,是涉及一种静音汽车挤出条。
背景技术
目前,汽车天窗挡风板通过螺钉与前座架总成固定,但汽车天窗挡风板的安装孔一般位于挡风板内侧,这样导致挡风板在组装过程中螺钉打斜、打歪或者滑丝,不但安装费时费力、不易装配,而且安装不稳定,进而会造成风噪问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种解决挡风网装配问题的静音汽车挤出条。
为解决上述技术问题,本实用新型静音汽车挤出条,卡接在上横梁的安装槽内,包括:安装部,所述安装部为“U”形,在所述安装部上设有卡槽,所述网布的侧边卡接在所述卡槽内;固定部,所述固定部的数量为两个,两个所述固定部分别位于所述安装部底部的两侧;延伸部,所述延伸部设置在所述安装部上、并沿着所述安装部的侧边延伸;卡接部,所述卡接部设置在所述延伸部外侧。
在所述安装部的底部设有翻折部,所述翻折部沿着所述卡槽反方向设置。
所述挤出条的材质为橡胶。
本实用新型静音汽车挤出条的挤出条和网布缝纫在一起,挤出条导入挡风网上横梁槽中,解决网布和上横梁槽之间的导入和装配问题,挤出条和网布缝纫在一起,通过缝纫调整网布高度,方便解决风噪问题。
附图说明
图1为本实用新型静音汽车挤出条结构示意图。
本实用新型静音汽车挤出条附图中附图标记说明:
1-安装部2-卡槽3-固定部
4-延伸部5-卡接部6-翻折部
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型静音汽车挤出条作进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型静音汽车挤出条通过橡胶挤出条和上横梁安装槽的与之匹配结构形成“导入”关系。
其中挤出条包括:“U”形的安装部1,在安装部1上设有卡槽2,网布的侧边卡接在卡槽2内。两个固定部3分别位于安装部1底部的两侧,在安装时,两侧的固定部3分别抵住安装槽的上、下两个面,限制安装部1在上、下两个方向(Y轴)上的移动。
在“U”形的安装部1的侧边延伸设置延伸部4,在延伸部4外侧同时设有卡接部5,通过卡接部5及延伸部4的共同作用限制安装部1在水平方向(X轴)上的移动。
另外,在安装部1的底部设有翻折部6,翻折部6沿着卡槽2反方向设置,翻折部6包住安装槽的侧边,限制安装部1在垂直方向(Z轴)上的移动。
这样,挤出条就起到了为网布和上横梁安装槽之间连接的导入作用。解决网布和上横梁槽之间的导入和装配问题。
而且,挤出条和网布缝纫在一起,通过缝纫调整网布高度,方便解决风噪问题。
本实用新型静音汽车挤出条的挤出条和网布缝纫在一起,挤出条导入挡风网上横梁槽中,解决网布和上横梁槽之间的导入和装配问题,挤出条和网布缝纫在一起,通过缝纫调整网布高度,方便解决风噪问题。
以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明,但本实用新型并不限于实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请的范围内。
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