[实用新型]一种具有限位保护装置的双轮车撑脚有效
申请号: | 201520422170.9 | 申请日: | 2015-06-17 |
公开(公告)号: | CN204895654U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 安建治 | 申请(专利权)人: | 安建治 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 限位 保护装置 双轮 车撑脚 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种撑脚装置,尤其涉及一种具有限位保护装置的双轮车撑脚。
背景技术
现有的双轮车撑脚,通过传动装置对脚撑进行控制,脚撑的定位完全依赖于传动装置,当脚撑定位受到外力影响时,作用力会传给传动装置,导致传动装置受损,不但会造成撑脚的使用故障,甚至造成撑脚的报废。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种具有限位保护装置的双轮车撑脚,对传动装置进行保护。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种具有限位保护装置的双轮车撑脚,包括传动箱和脚撑,所述脚撑与所述传动箱的转动轴旋转连接,所述转动轴上套装有限位面板,所述限位面板固定安装在所述传动箱的侧面,所述限位面板上设置有水平限位块和竖直限位块。
进一步地,所述脚撑的末端套装有限位保护套。
本实用新型一种具有限位保护装置的双轮车撑脚,消除脚撑受力对传动装置的影响,对传动装置进行保护。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,一种具有限位保护装置的双轮车撑脚,包括传动箱1和脚撑2,脚撑2与传动箱1的转动轴旋转连接,转动轴上套装有限位面板3,限位面板3固定安装在传动箱1的侧面,限位面板3上设置有水平限位块31和竖直限位块32。
脚撑2的末端套装有限位保护套21,使脚撑2末端不与限位块直接接触,对脚撑末端进行保护。
工作原理:脚撑旋转至水平和竖直的极限位置时,会被水平限位块和竖直限位块挡住,此时脚撑受到外力,作用力由限位块承受,不会对传动装置产生影响。
当长期受力使限位面板或限位保护套受损时,只需将二者进行更换,拆装方便,成本低廉。
本实用新型一种具有限位保护装置的双轮车撑脚,消除脚撑受力对传动装置的影响,对传动装置进行保护。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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