[实用新型]一种汽车内置一级减速机

权利要求书

1.一种汽车内置一级减速机，其特征在于，包括主机壳(1)，所述主机壳(1)分为上机壳(2)和下机壳(3)，所述上机壳(2)的下端面与下机壳(3)的上端面之间压装有密封垫(4)，上机壳(2)与下机壳(3)之间通过多根螺栓(5)锁死，所述主机壳(1)内设有主动轴(6)和从动轴(7)，所述主动轴(6)与主机壳(1)之间通过两个滚珠轴承(10)相连，主动轴(6)的一端完全置于主机壳(1)内，主动轴(6)的另一端外延至主机壳(1)外并与电机的输出轴相连，所述从动轴(7)与主机壳(1)之间也通过两个滚珠轴承(10)相连，从动轴(7)的一端完全置于主机壳(1)内，从动轴(7)的另一端外延至主机壳(1)外，所述主动轴(6)上通过平键固定有主动齿轮(8)，所述从动轴(7)上通过平键固定有从动齿轮(9)，所述主动齿轮(8)与从动齿轮(9)啮合，且从动轴(7)在主动轴(6)的带动下转动，所述滚珠(15)轴承(10)的具体结构为：包括内圈(12)、外圈(11)、保持架(13)、防尘盖(14)和若干个滚珠(15)，所述内圈(12)与外圈(11)同心设置，所述滚珠(15)安装在保持架(13)上并与保持架(13)一同安装在内圈(12)与外圈(11)之间，在内圈(12)和外圈(11)的端面分别设置有一个凹环(16)，所述防尘盖(14)的内圆面和外圆面均有一个卡销(17)，所述防尘盖(14)内圆面的卡销(17)与内圈(12)的凹环(16)接触卡接，所述防尘盖(14)外圆面的卡销(17)收纳在外圈(11)的内环内但并不与凹环(16)接触。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内置一级减速机，其特征在于，所述主动轴(6)的外伸端与主机壳(1)之间通过端盖(19)盖合，所述主动轴(6)的外伸端穿过端盖(19)上的通孔后向外延伸，所述端盖(19)的通孔内开有卡槽，所述卡槽内卡装有防尘圈(20)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内置一级减速机，其特征在于，所述主机壳(1)的顶端设有视孔盖(21)，所述视孔盖(21)上开有通气孔，通气孔内插装有通气塞(22)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车内置一级减速机，其特征在于，所述主机壳(1)的底部设有排油口(23)，所述排油口(23)内通过油塞(24)密封。

5.根据权利要求4所说的一种汽车内置一级减速机，其特征在于，所述防尘盖(14)内圆面的卡销(17)与内圈(12)的凹环(16)之间注塑了一层环氧树脂。

6.根据权利要求5所述的一种汽车内置一级减速机，其特征在于，所述防尘盖(14)端面与外圈(11)端面之间设置有间隙。

7.根据权利要求6所述的一种汽车内置一级减速机，其特征在于，所述间隙为0.05mm。

8.根据权利要求7所述的一种汽车内置一级减速机，其特征在于，所述防尘盖(14)的材料为塑料。

9.根据权利要求8所述的一种汽车内置一级减速机，其特征在于，所述外圈(11)的外圆面设置有一个环形的凹槽(18)。