[实用新型]用于叉车车架支座板的定位模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于叉车车架支座板的定位模具。

背景技术

模具设计要求精准,在模具的有效期内加工出来的零件，必须能保证零件的尺寸公差在图纸的允许范围之内，同时有些模具易损，必须保证更换方便。而叉车车架左右两侧支座板安装尺寸要求高，必须在一轴线上，否则驱动桥装配同轴度差，造成驱动桥壳变形,传动轴扭曲，驱动桥的使用寿命缩短，严重的会导致驱动桥壳、传动轴断裂。

实用新型内容

为解决目前叉车支座板定位问题，本实用新型提供一种叉车车架支座板的定位模具，具有定位完全、精准且维护更换速度快，制作成本低，制作简单的特点。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于叉车车架支座板的定位模具，包括底座、设置在该底座上的移动机构以及定位夹紧装置；

所述底座包括底板一，该底板一两侧设置有一对平行滑轨，所述移动机构通过滑块与所述平行滑轨滑动连接，所述底板一上设置有传动支板，该传动支板上设置有传动轴，所述传动轴的输出端与所述移动机构固定连接；

所述定位夹紧装置包括设置在移动机构上的定位轴，该定位轴的两端均设置有定位滚轮，所述定位滚轮的内侧设置有用于周向定位的内侧定位板，所述定位滚轮的外侧设置有用于侧定位的外侧定位板，所述定位滚轮的圆周端部设置有用于端定位的定位盖。

优选地，所述内侧定位板为半圆环型，其圆周半径大于所述定位滚轮的半径。

优选地，所述外侧定位板为圆环型，其圆周半径大于所述定位滚轮的半径。

优选地，所述定位盖为半圆弧形，其两端设置有压边。

进一步地，所述移动机构包括固定设置在所述滑块上的底板二，该底板二上设置有一对侧板，两个侧板通过前板连接，所述侧板上开设有用于定位所述定位轴的定位通孔一，所述前板上开设有用于固定所述传动轴的定位通孔二。

优选地，所述底板一位于平行滑轨末端处设置有限位块。

优选地，所述传动轴为滚珠丝杆副，传动轴的输入端通过气动装置驱动。

由以上技术方案可知，本实用新型采用位于同一轴上的定位滚轮定位，定位精度高；移动机构通过传动轴的自锁和末端限位块的限位，定位精准；限位块磨损后直接取下更换，速度快，大幅降低工作量和生产制作成本；本实用新型能够实现完全定位，定位精确，零部件小，加工方便，整个定位模具焊接量少，整体美观。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的使用状态图；

图3为本实用新型中底座的结构示意图；

图4为本实用新型中移动机构的结构示意图。

图中：100、底座，110、底板一，120、平行滑轨，130、滑块，140、传动支板，150、传动轴，160、限位块，200、移动机构，210、底板二，220、侧板，221、定位通孔一，230、前板，231、定位通孔二，240、中间支板，300、定位夹紧装置，310、定位轴，320、定位滚轮，330、内侧定位板，340、外侧定位板，350、定位盖，351、压边，400、车架支座板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种优选实施方式作详细的说明。

如图1所示，所述定位模具包括底座100以及设置在该底座上的移动机构200和定位夹紧装置300。

如图3所示，所述底座100包括底板一110，该底板一两侧设置有一对平行滑轨120，所述移动机构通过滑块130与所述平行滑轨滑动连接。所述底板一110上还设置有传动支板140和限位块160，其中传动支板位于两平行滑轨之间，传动支板上连接有传动轴150，传动轴的输入端通过气动装置驱动，传动轴的输出端与所述移动机构固定连接，本实施例中传动轴150优选为滚珠丝杆副，通过气动装置能够带动移动机构在平行滑轨上滑动。所述限位块160设置在平行滑轨的行程末端处，所述移动机构滑动到定位点位置时，靠限位块定位。