[实用新型]一种汽车喷涂装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，更具体地说涉及一种汽车喷涂装置。

背景技术

随着我国工业的快速发展，汽车已经成为生活中的常用交通工具。在汽车的生产制造过程中，喷漆是汽车部件成品的一道重要工序。在现有技术中，对汽车部件的表层喷漆都是人工手持喷枪进行。此方式劳动强度大，动作效率低，喷涂质量也很难保证。此外，也不利于操作人员的身体健康。上述问题亟需解决。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车喷涂装置，以解决上述技术问题。

本实用新型提出的一种汽车喷涂装置，包括：机架、滑动杆、第一驱动装置、吊臂、第二驱动装置、喷涂箱、第三驱动装置、喷头、第四驱动装置和控制器；

机架底部具有用于支撑汽车待喷涂件的工作台，机架顶部设有第一滑块和第二滑块，滑动杆穿设于第一滑块和第二滑块内，并位于工作台上方，第一驱动装置可驱动第一滑块或第二滑块沿机架长度方向运动；

吊臂设置在滑动杆上，第二驱动装置可驱动吊臂沿滑动杆运动；喷涂箱安装在吊臂下端，第三驱动装置可驱动喷涂箱相对吊臂上下运动，喷头安装在喷涂箱上，并与喷涂箱内腔连通，第四驱动装置可驱动喷头相对喷涂箱摆动；

控制器分别与第一驱动装置、第二驱动装置、第三驱动装置、第四驱动装置、喷涂箱连接，并控制其工作。

优选地，工作台工作面与第一滑块和第二滑块所在平面平行。

优选地，第一滑块和第二滑块平行设置。

优选地，滑动杆垂直于第一滑块和第二滑块设置。

优选地，喷头和喷涂箱之间设有流量调节阀。

本实用新型提出的汽车喷涂装置，将待喷涂的汽车部件放置在工作台上，第一驱动装置驱动第一滑块或第二滑块运动，使得滑动杆相对机架运动至工作台正上方，第二驱动装置驱动安装在滑动杆上的吊臂沿滑动杆运动，第三驱动装置驱动安装在吊臂上的喷涂箱下行，第四驱动装置驱动喷头相对喷涂箱摆动，以对工作台上的汽车部件进行喷涂操作。本实用新型提出的汽车喷涂装置，劳动强度低，自动化程度高，喷涂薄厚均匀，且喷涂效率高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车喷涂装置的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，图1为本实用新型提出的一种汽车喷涂装置，包括：机架1、滑动杆5、第一驱动装置6、吊臂7、第二驱动装置8、喷涂箱9、第三驱动装置10、喷头11、第四驱动装置12和控制器；

机架1底部具有用于支撑汽车待喷涂件的工作台2，机架1顶部设有第一滑块3和第二滑块4，滑动杆5穿设于第一滑块3和第二滑块4内，并位于工作台2上方，第一驱动装置6可驱动第一滑块3或第二滑块4沿机架1长度方向运动；

吊臂7设置在滑动杆5上，第二驱动装置8可驱动吊臂7沿滑动杆5运动；喷涂箱9安装在吊臂7下端，第三驱动装置10可驱动喷涂箱9相对吊臂7上下运动，喷头11安装在喷涂箱9上，并与喷涂箱9内腔连通，第四驱动装置12可驱动喷头11相对喷涂箱9摆动；

控制器分别与第一驱动装置6、第二驱动装置8、第三驱动装置10、第四驱动装置12、喷涂箱9连接，并控制其工作。

根据本实施例在实际喷涂中，将待喷涂的汽车部件放置在工作台2上，第一驱动装置6驱动第一滑块3或第二滑块4运动，使得滑动杆5相对机架1运动至工作台2正上方，第二驱动装置8驱动安装在滑动杆5上的吊臂7沿滑动杆5运动，第三驱动装置10驱动安装在吊臂7上的喷涂箱9下行，第四驱动装置12驱动喷头11相对喷涂箱9摆动，以对工作台2上的汽车部件进行喷涂操作。

工作台2工作面与第一滑块3和第二滑块4所在平面平行，有助于稳固其上的待喷涂的汽车部件，保障了对汽车部件的喷涂效果。

第一滑块3和第二滑块4平行设置，滑动杆5的运动更加平稳，从而使得喷头11的运动更加平稳。滑动杆5垂直于第一滑块3和第二滑块4设置，进一步地增强了滑动杆5运动的稳定性，保障了喷头11对汽车部件的喷涂效果。

喷头11和喷涂箱9之间设有流量调节阀，可根据汽车部件实际形状调节喷头11流量，增加了喷液的利用率。

本实用新型提出的汽车喷涂装置，劳动强度低，自动化程度高，喷涂薄厚均匀，且喷涂效率高。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。