[实用新型]一种无污染气囊分离装置气囊端头密封装置

说明书

技术领域

本实用新型属于一种航天器密封装置，具体涉及一种无污染气囊分离装置气囊端头密封装置。

背景技术

如图1、图2所示的无污染气囊分离装置用于航天运载器的纵向分离，具有能够提供分离冲量和无污染的特点。其工作原理为：炸药索1被引爆后产生的高温高压气体和冲击通过内管2上的孔和外管3上的孔衰减后作用在气囊4上，使气囊4膨胀将铆钉5剪断，并不使气囊4破损，推动槽型接头7和U型接头6相对运动，从而使上壳体8与下壳体9分开，实现航天运载器的纵向分离功能。

气囊4在有效密封时膨胀才能剪断铆钉5和推动槽型接头7和U型接头6，否则会造成爆炸气体溢出污染有效载荷，甚至存在分离失败或分离速度偏低的可能，造成航天运载器飞行失败的严重后果。气囊密封装置在起到可靠密封的前提下，还应有良好的飞行环境适应性和抵抗爆炸冲击的能力。

现有的无污染气囊分离装置对气囊4端头密封采取的措施是使用多个扎带将气囊4压紧在封头上。在无污染气囊分离装置分离时，气囊4膨胀，距离气囊4内腔最近的扎带会受到巨大的作用力，易发生变形或破坏，同时此处的气囊4也收到很大的反作用力，易造成气囊破损和密封失效。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种无污染气囊分离装置气囊端头密封装置，该密封装置可以有效防止分离时气囊端头漏气和气囊破损，并有良好的环境适应性，提高了航天运载器纵向分离的可靠性。

实现本实用新型目的的技术方案：一种无污染气囊分离装置气囊端头密封装置，该装置包括封头、内卡箍、外卡箍、盖和接头，气囊套在封头外部上，内卡箍套在气囊外壁上，外卡箍套在内卡箍尾部外，封头尾部嵌套在外卡箍内，盖套在内卡箍和外卡箍外，接头嵌套在盖前部内。

所述的封头与气囊的连接处设有密封圈。

所述的封头为锥形筒。

本实用新型的有益技术效果在于：本实用新型的密封装置利用安装在与气囊直径接近的封头上的密封圈和锥面密封配合的方式，均匀压紧较大面积的气囊，使气囊的有效密封区间增大，从而增强密封效果；将密封单元封装成一体，再与无污染气囊分离装置可靠连接，提高气囊在高压高温燃气环境下的飞行环境适应性和抵抗爆炸冲击的能力。

附图说明

图1为现有技术中的无污染气囊分离装置的剖视图；

图2为本实用新型的所提供的一种无污染气囊分离装置气囊端头密封装置的展开三维示意图；

图3为本实用新型的所提供的一种无污染气囊分离装置气囊端头密封装置的三维侧图；

图4为本实用新型的所提供的一种无污染气囊分离装置气囊端头密封装置的二维剖视图；

图5为本实用新型的所提供的一种无污染气囊分离装置气囊端头密封装置的第一步安装二维剖视图；

图6为本实用新型的所提供的一种无污染气囊分离装置气囊端头密封装置的第二步安装二维剖视图；

图7为本实用新型的所提供的一种无污染气囊分离装置气囊端头密封装置的第三步安装二维剖视图；

图8为本实用新型的所提供的一种无污染气囊分离装置气囊端头密封装置与无污染气囊分离装置的槽型接头7安装三维右侧示意图；

图9为本实用新型的所提供的一种无污染气囊分离装置气囊端头密封装置与无污染气囊分离装置的槽型接头7安装三维左侧示意图。

图中：1.炸药索，2.内管，3.外管，4.气囊，5.铆钉，6.U型接头，7.槽型接头，8.上壳体，9.下壳体，10.封头，11.内卡箍，12.外卡箍，13.盖，14.接头，15.密封圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图2、图3、图4所示，本实用新型所提供的一种无污染气囊分离装置气囊端头密封装置包括封头10、内卡箍11、外卡箍12、盖13、接头14和密封圈15，气囊4在所有附图中为端头密封处的局部示意。封头10为锥形筒，气囊4套在封头10锥面上，封头10锥面上开有环形槽，该环形槽内嵌有密封圈15，气囊4压住密封圈15，内卡箍11套在气囊4外壁上，外卡箍12套在内卡箍11尾部外，封头10尾部嵌套在外卡箍12内部，内卡箍11和外卡箍12通过配合螺纹拧紧压紧气囊4。盖13将封头10、内卡箍11、外卡箍12、密封圈15、气囊4封装。接头14嵌套在连接盖13前部内，且两者之间通过螺钉固定连接，接头14用于连接盖13和无污染气囊分离装置槽型接头7，使端头高压高温燃气密封装置可靠固定在无污染气囊分离装置上。