[实用新型]一种发电机涨紧器有效
申请号: | 201520410377.4 | 申请日: | 2015-06-13 |
公开(公告)号: | CN204739176U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | 陈国亮 | 申请(专利权)人: | 台州恒基汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317602 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发电机 涨紧器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件技术领域,更具体地说,它涉及一种发电机涨紧器。
背景技术
涨紧器在汽车上用的很广泛,涨紧器整体在工作的时候处于全身受力情况,且涨紧器在使用的时候容易出现在固定后,固定杆会受到涨紧器本体的冲力或者外张力,且紧轮需要承受长时间的张紧力,容易出现破裂情况,从而增加整体的更换频率。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种高强度且具有防护固定杆的发电机涨紧器。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种发电机涨紧器,包括涨紧器本体,所述涨紧器本体包括紧轮和定位架,所述紧轮与定位架之间通过螺母连接,所述定位架一侧上设有定位块,所述定位架另一侧上设有安置架与定位块相对,所述定位块与定位架一体连接,所述安置架内设有安装座,所述定位块上设有限位孔,所述限位孔由定位块外贯穿定位块、定位架和安置架内的安装座,所述限位孔内设有缓冲定位套与安置架内的安装座相抵触,所述安装座与缓冲定位套相抵触端外套有固定块,所述缓冲定位套外套有弹簧,所述弹簧一端固定在固定块内,所述定位架上设有限位块,所述限位块上设有加强块,所述加强块与限位块一体连接,所述限位块两侧呈圆弧状,所述紧轮上设有加强片,所述加强片均距置于紧轮上,所述固定块截面为凹字状。
通过采用上述技术方案,通过涨紧器本体内的紧轮和定位架,通过在紧轮上设有加强片,通在紧轮上的加强片的设置,使在使用的过程中能够对紧轮外起到一个支撑的作用,保证了在工作的时候,使紧轮内部有个向外支撑的力,提高了紧轮整体的承受能力。并且通过定位架一侧设有定位块,定位架另一侧设有安置架,通过安置架内设有安装座进行限位,并且通过定位块上设有限位孔并且限位孔由定位块外贯穿定位块、定位架和安置架内的安装座,限位孔内设有缓冲定位套与安置架内的安装座相抵触,所述安装座与缓冲定位套相抵触端外套有固定块,缓冲定位套外套有弹簧,通过弹簧套于缓冲定位套外,起到一个缓冲的作用,当外界的固定杆穿过缓冲定位套内固定在安装内,通过固定座和缓冲定位套以及弹簧的配合,使固定杆能在里面得到缓冲,很好的保护了固定杆,避免长时间受压断裂通过固定块进行对弹簧进行固定,保证了弹簧安装时的稳定,增加缓冲的稳定性。很好的保护了外接的固定杆,并且通过在定位架上设有限位块,并且限位块上设有加强块,通过加强块的加强,保证了固定的时候更加稳定,强度更加的强,进一步达到整体的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种发电机涨紧器的结构示意图。
图2为本实用新型实施例一种发电机涨紧器的侧视示意图。
图中附图标记:101、涨紧器本体;201、定位架;202、限位块;;203、加强块;301、紧轮;302、加强片;401、定位块;402、缓冲定位套;403、限位孔;501、安置架;502、安装座;601、弹簧。
具体实施方式
参照图1至图2对本实用新型实施例做进一步说明。
一种发电机涨紧器,包括涨紧器本体101,所述涨紧器本体101包括紧轮301和定位架201,所述紧轮301与定位架201之间通过螺母连接,所述定位架201一侧上设有定位块401,所述定位架201另一侧上设有安置架501与定位块401相对,所述定位块401与定位架201一体连接,所述安置架501内设有安装座502,所述定位块401上设有限位孔403,所述限位孔403由定位块401外贯穿定位块401、定位架201和安置架501内的安装座502,所述限位孔403内设有缓冲定位套402与安置架内的安装座502相抵触,所述安装座502与缓冲定位套402相抵触端外套有固定块,所述缓冲定位套402外套有弹簧601,所述弹簧601一端固定在固定块内,所述定位架201上设有限位块202,所述限位块202上设有加强块203,所述加强块203与限位块202一体连接,所述限位块202两侧呈圆弧状,所述紧轮301上设有加强片302,所述加强片302均距置于紧轮301上,所述固定块截面为凹字状。
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