[实用新型]一种带有复合密封盖的轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承，尤其涉及一种带有复合密封盖的轴承。

背景技术

轴承在工作中为防止尘埃和污染物进入轴承内部影响其的转动，损坏轴承，尤其是要让轴承在恶劣环境中能正常运转，免受侵蚀和污染，因此还需在轴承的外、内圈之间安装防尘密封结构，用来提高轴承的使用寿命。

目前，轴承的防尘密封作用主要通过防尘盖或密封圈来实现的，防尘盖通常为一端接触密封，另一端间隙密封，密封性能不佳，外界杂质、水分等容易进入轴承内部，影响了轴承的精度和性能，进而导致了轴承的使用寿命降低；密封圈为橡胶材质，通常两端均采用接触密封，其密封效果好，但是散热效果极差，轴承在高速旋转时产生的热量散发较慢，轴承温度过高会损坏轴承，从而降低轴承的使用寿命；而且两端均采用接触密封，摩擦阻力大，易损坏，此外，还有采用密封圈和防尘盖的双重结构来达到密封防尘的效果的轴承，该双重防尘密封结构密封效果好，但同样具有散热差和摩擦阻力大易损坏的缺点，而且仅限于使用在不具有保持架结构的轴承上，当轴承带有保持架时，轴承的径向空间变小，没有足够的空间安装此双重防尘密封结构，

此外，还有采用复合密封结构的轴承，比如中国申请号为201120101624.4的专利，该专利复合防尘盖由防尘盖和密封圈复合而成，两端均采用接触式密封，轴承运转时摩擦大，而且该专利密封圈与内圈卡槽的接触端采用“一”字形设计，对热敏感，受热后膨胀严重，进一步增大了密封圈与内圈和外圈之间的摩擦力，而且所用防尘盖与密封圈接触面积小，在较大的摩擦力作用下，密封圈易从防尘盖上脱落，轴承寿命短。因此，设计一种防尘密封效果好、散热快、且复合密封盖不易损坏的轴承是一项重要课题。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种防尘密封效果好、散热快、且复合防尘盖不易损坏，使用寿命长的轴承。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种带有复合密封盖的轴承，包括外圈、内圈、保持架、铆钉、钢球和复合密封盖，所述内圈的外壁和外圈的内壁上设有相对应的沟道，沟道两侧分别开设有一圈密封槽，所述保持架通过铆钉将钢球安装于外圈和内圈的沟道内，其特征在于，所述复合密封盖为环形罩，包括有金属制防尘盖和复合于防尘盖内侧的橡胶密封圈，所述防尘盖包括一体连接的外翻卷边，斜挡边，直挡边；所述直挡边向内延伸至内圈外壁后内折形成内折边；所述密封圈包括一体连接的外唇、内唇、唇柄和橡胶挡边，所述橡胶挡边向外延伸至直挡边的外缘，并与所述直挡边的内表面复合，内折边与唇柄抵接；所述防尘盖通过外翻卷边与外圈密封槽卡接；所述外唇与内圈密封槽的外斜面接触连接；所述内唇与内圈密封槽的内斜面间隙连接。

进一步，所述直挡边内表面具有呈散点状凸起，所述橡胶挡边具有相对应的凹洞，所述凸起与凹洞配合连接，所述凸起的下表面平行或露出所述橡胶挡边的内表面。

进一步，所述外唇与内圈密封槽的外斜面轻接触连接，接触量为0.05-0.15mm；所述内唇与内圈密封槽的内斜面的间隙距离为0.05-0.15mm。

进一步，所述密封圈的密封端由所述内唇、外唇和唇柄组成，其横截面近似呈倒“Y”字形；所述内唇投影长度是所述外唇投影长度的0.5-1倍；所述内唇和外唇之间的角度为120-165度。

进一步，所述内唇和外唇之间的角度为150度。

进一步，所述外唇接触端为光滑弧面，所述内唇的接触端为直面。

进一步，所述橡胶挡边的投影宽度等于或大于所述内圈外壁到所述保持架外边缘的距离。

进一步，所述外圈沟道的曲率系数为0.530-0.540；所述内圈沟道的曲率系数为0.513-0.520；所述铆钉的直径为1.0mm；所述保持架的壁板厚为0.70-0.80mm。

更进一步，所述外圈沟道的曲率系数为0.530；所述内圈沟道的曲率系数为0.513；所述保持架的壁板厚为0.70mm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用有防尘盖和密封圈复合而成的复合密封盖，防尘盖采用金属材质制作，其密封端与轴承外圈密封槽卡接，散热效果好；密封圈采用橡胶材质制作，其密封端与轴承内圈密封槽轻接触连接，既保证了密封效果，又不至因摩擦力太大影响轴承性能。本实用新型确保了轴承在高速运转下良好的散热和密封，复合密封盖不易损坏，大大延长了轴承的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型复合密封盖的结构示意图；

图3是本实用新型复合密封盖的立体断面图；