[实用新型]一种新型汽车车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车灯领域，具体涉及一种新型汽车车灯。

背景技术

但是现有的车灯普遍采用固定安装的形式，其功能单一的同时，不具备警示效果，同时散热性能较差。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种新型汽车车灯，具有良好的散热性能，同时可以根据需要旋转弧形外壳，使用电子显示屏显示警示用语等，一物多用，实用性强，同时在一面灯片发生故障时，可以选择灯片，用另一面灯片进行应急照明。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型汽车车灯，包括立方体外壳以及安装在外壳内的车灯本体，所述车灯本体通过第一转轴安装在外壳内，所述外壳内设有驱动所述第一转轴的动力装置，所述车灯本体包括两相互配合的弧形外壳、LED灯片、散热板和电子显示屏，其中一个弧形外壳设有LED灯片，另一个弧形外壳内设有电子显示屏，所述散热板上设有安装有散热风扇的通孔，所述LED灯片为由两块灯片复合而成，所述LED灯片通过第二转轴安装在弧形外壳内。

作为优选，所述弧形外壳上设有用于与转轴相连的螺纹通孔。

作为优选，所述第二转轴一端连接有驱动其转动的动力装置。

本实用新型具有以下有益效果：

具有良好的散热性能，同时可以根据需要旋转弧形外壳，使用电子显示屏显示警示用语等，一物多用，实用性强，同时在一面灯片发生故障时，可以选择灯片，用另一面灯片进行应急照明。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为图1中LED灯本体的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1-2所示，本实用新型实施例提供了一种新型汽车车灯，包括立方体外壳2以及安装在外壳2内的车灯本体，所述车灯本体通过第一转轴3安装在外壳2内，所述外壳2内设有驱动所述第一转轴3的动力装置，所述车灯本体包括两相互配合的弧形外壳1、LED灯片4、散热板5和电子显示屏7，其中一个弧形外壳1设有LED灯片4，另一个弧形外壳1内设有电子显示屏7，所述散热板5上设有安装有散热风扇9的通孔，所述LED灯片4为由两块灯片复合而成，所述LED灯片4通过第二转轴8安装在弧形外壳1内。

所述弧形外壳1上设有用于与转轴10相连的螺纹通孔6。

所述第二转轴8一端连接有驱动其转动的动力装置。

其中，所述动力装置均为电机，所述LED灯片4、散热板5和电子显示屏7通过安装配件安装弧形外壳1内，所述LED灯片4、散热板5和电子显示屏7之间设有空隙，还包括控制器，所述控制器与电机、LED灯片4、电子显示屏7相连。

本具体实施具有良好的散热性能，同时可以根据需要旋转弧形外壳1，使用电子显示屏显示警示用语等，一物多用，实用性强，同时在一面灯片发生故障时，可以选择灯片，用另一面灯片进行应急照明。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。