[实用新型]可过重型车辆的排水沟及其盖板

说明书

技术领域

本实用新型属于排水设施技术领域，尤其涉及一种可过重型车辆的排水沟及其盖板。

背景技术

根据安全文明施工要求，工地出入口必须设置车辆冲洗设备，则需相应设置排水设施。因土方开挖任务重，重型车辆重量大(渣土运输车满载重约50～60t，钢筋运输车满载重量约80吨)，进出施工现场频繁，工地出入口处的排水沟及其盖板必须足够结实耐用。然而，传统砖砌排水沟及钢筋混凝土盖板难以满足要求，砖砌水沟边角及盖板易损坏，重新修补麻烦，甚至影响现场的施工进度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种耐用、经济、美观的可过重型车辆的排水沟及其盖板。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：可过重型车辆的排水沟盖板，采用钢板制作，钢板上平行均匀布置排水孔洞。

所述钢板为1500mm长、40mm宽、20mm厚，所述排水孔洞长220mm、宽25mm，排水孔洞两端为半径25mm的半圆形，排水孔中间为长170mm、宽50mm的长方形。

使用上述排水沟盖板的可过重型车辆的排水沟，该排水沟呈凹槽形，底面为砼垫层，两侧为混凝土路面，凹槽形顶部两混凝土路面边缘设盖板承台，排水沟盖板铺装在盖板承台上。

该排水沟宽300mm，砼垫层厚60mm采用C15素混凝土制成，混凝土路面采用C25素混凝土制成，盖板承台宽50mm、深20mm，盖板承台内预埋焊有锚固钢筋的L50×50角钢。

针对目前工地出入口排水设施存在的问题，发明人结合长期的施工经验设计制作了一种可过重型车辆的排水沟及其盖板，排水沟呈凹槽形，主要采用混凝土制作，排水沟盖板采用钢板制作，钢板上平行均匀布置排水孔洞。据此，发明人还建立了相应的施工方法。本实用新型的排水沟及其盖板可以保证过重型车辆的出入，实用性和灵活性较强，钢制盖板加工制作简单易行而且美观、大气、耐用，可多次周转循环使用，体现了绿色环保施工的理念，具有显著的经济效益和质量优势。应用本发明可保证工地繁重出土任务的安全，又做好了排水工作，适合全面推广使用。

附图说明

图1是本实用新型可过重型车辆的排水沟的结构示意图。

图2是本实用新型可过重型车辆的排水沟盖板的结构示意图。

图3是制作本实用新型可过重型车辆的排水沟盖板所用钢板的示意图。

图4是本实用新型可过重型车辆的排水沟盖板中排水孔洞的设计示意图。

图中：1砼垫层，2混凝土路面，3盖板承台，4排水沟盖板，5角钢，6钢筋。

具体实施方式

如图1至4所示，本实用新型的可过重型车辆的排水沟呈凹槽形，底面为砼垫层1，两侧为混凝土路面2，凹槽形顶部两混凝土路面边缘设盖板承台3，排水沟盖板4铺装在盖板承台上。其中，排水沟盖板采用钢板制作，钢板上平行均匀布置排水孔洞。

太平金融大厦项目基坑开挖深度约18～24米，基坑开挖面积约为8000m²，土方量约为190000m²。本工程平均每天出土约200车，为保证项目繁重的出土任务的安全，又做好了排水工作，施工单位应用在本实用新型在工地出入口设计制作了排水沟及其盖板，具体如下：

一、施工材料工具

主要原材为20mm厚钢板、L50×50等边角钢、φ12HPB300钢筋等，使用工具为切割机、焊机、卷尺等。

二、钢制水沟盖板的加工制作

1、取1500mm长、40mm宽、20mm厚的钢板(如图1所示)。

2、按照设计的排水空洞要求(排水孔洞长220mm、宽25mm，排水孔洞两端为半径25mm的半圆形，排水孔中间为长170mm、宽50mm的长方形)，对整块钢板进行孔洞的割除处理，最后加工制作完成的成品水沟盖板。

三、排水沟的施工

1、取型号为L50×50等边角钢5，根据现场施工的排水沟长度进行角钢长度的截取；取φ12HPB300的钢筋，截取每根锚固长度30d，锚固钢筋端头设弯钩，将处理好的钢筋6间隔200mm焊接于等边角钢上。

2、排水沟300mm宽，场地平整夯实，先浇筑60mm厚排水沟C15素混凝土垫层，将排水沟位置放线定位并支设木模板，焊有锚固钢筋的L50×50角钢预埋固定于模板上，预留50mm宽20mm深的排水沟盖板承台边，最后整体浇筑路面混凝土。

3、混凝土达到强度之后将排水沟盖板放置于排水沟上方即完成。

目前，本项目19万方土已开挖外运完成，钢制水沟盖板及排水沟完好无损。