[实用新型]一种铁路抗钢轨倾翻轨距挡板及弹条扣件有效
| 申请号: | 201520406317.5 | 申请日: | 2015-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN204753269U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
| 发明(设计)人: | 费弘博 | 申请(专利权)人: | 费弘博 |
| 主分类号: | E01B9/30 | 分类号: | E01B9/30 |
| 代理公司: | 北京方韬法业专利代理事务所 11303 | 代理人: | 马丽莲 |
| 地址: | 100000 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 钢轨 轨距 挡板 扣件 | ||
1.一种铁路抗钢轨倾翻轨距挡板,其特征在于,为弹条I型扣件或弹条II型扣件的轨距挡板,所述轨距挡板(30)的第二抵接端(32)的第二横向抵压部(321)用于与钢轨轨底斜侧面(11)相抵接,所述第二横向抵压部(321)长至钢轨轨底斜侧面(11)的第一变坡点。
2.根据权利要求1所述的铁路抗钢轨倾翻轨距挡板,其特征在于,所述轨距挡板(30)的轨距挡板板体(33)长度为:在TB/T1495.3-92中的轨距挡板板体的基础上加长10mm。
3.根据权利要求1或2所述的铁路抗钢轨倾翻轨距挡板,其特征在于,所述轨距挡板(30)的宽度为125mm。
4.根据权利要求1或2所述的铁路抗钢轨倾翻轨距挡板,其特征在于,所述轨距挡板(30)的第二抵接端(32)的第二纵向抵压部(322)用于与钢轨轨底立侧面(12)相抵接,第二纵向抵压部(322)的长度超过钢轨轨底立侧面(12)长度的二分之一且小于钢轨轨底立侧面(12)的长度。
5.根据权利要求3所述的铁路抗钢轨倾翻轨距挡板,其特征在于,所述轨距挡板(30)的第二抵接端(32)的第二纵向抵压部(322)用于与钢轨轨底立侧面(12)相抵接,第二纵向抵压部(322)的长度超过钢轨轨底立侧面(12)长度的二分之一且小于钢轨轨底立侧面(12)的长度。
6.一种弹条扣件,其特征在于,包括权利要求1-5任一项所述的轨距挡板。
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