[实用新型]一种波纹管涵的台背回填稳定垫块

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于填充波纹管涵侧下部楔形空间的构件，属于固定建筑物技术领域。

背景技术

波纹管涵是铺埋在公路、铁路下面的涵洞用螺纹波纹管，由于其具有管节薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，组装快速，工期短等优点，目前已得到广泛应用。大量的工程实践表明，在进行台背回填时，波纹管涵侧下方楔形部填充料的密实程度最难控制，其主要原因是填充料的流动性较大，在受到挤压时极易流失。而一旦楔形部的填充料出现不密实或中空现象，就会导致波纹管涵的管体出现较大变形，进而影响其承载力和通流面积。因此，如何提高波纹管涵楔形部的回填质量，就成为有关技术人员面临的课题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种波纹管涵的台背回填稳定垫块，彻底解决波纹管涵侧下方楔形部不易填实的难题。

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的：

一种波纹管涵的台背回填稳定垫块，构成中包括外壳和轻质高强填充料，所述外壳放置在钢波纹管的侧下方并与钢波纹管紧密接触，其外表面与钢波纹管接触的部分为与钢波纹管的外壁相匹配的圆弧面，外壳的内部由轻质高强填充料充满。

上述波纹管涵的台背回填稳定垫块，所述外壳的顶部开口，侧板和底板可以是聚乙烯板、聚丙烯板或PVC板。

上述波纹管涵的台背回填稳定垫块，所述轻质高强填充料可以是沙砾、粗砂、碎石或石粉。

本实用新型将填充料装入外壳内，由外壳来限制填充料的流动，大大提高了波纹管涵侧下方楔形部填充料的密实程度和承载力，从而提高了道路钢波纹管涵的施工质量。此外，采用稳定垫块还可以有效提高施工效率，缩短施工时间，降低施工成本。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面图；

图3为本实用新型的安装示意图。

图中标记如下：1.外壳，2.轻质高强填充料，3.钢波纹管，4.稳定垫块。

具体实施方式

参看图1和图2，本实用新型包括外壳1和轻质高强填充料2，轻质高强填充料2装入外壳1内，形成稳定的波纹管涵台背回填构件。外壳1的外表面与钢波纹管3接触的部分为与钢波纹管3的外壁相匹配的圆弧面（该圆弧面的半径等于钢波纹管外壁的半径），以便稳定垫块4能够与钢波纹管3很好地贴合，为钢波纹管3提供足够的支撑力。该稳定垫块适用波纹管跨径可为1.0米-6.0米。

本实用新型的外壳1的材质为塑料，可以是聚乙烯、聚丙烯、PVC等材料，外壳1内部的轻质高强填充料2可为沙砾、粗砂、碎石、石粉等材料。

参看图3，波纹管涵台背回填时，钢波纹管3就位后，在钢波纹管3两侧楔形部各嵌入一块稳定垫块4，保证钢波纹管3的稳定性。为了保证回填效果，钢波纹管3两侧的两个稳定垫块4之间不留空隙，两个稳定垫块4的接触面恰好在钢波纹管3的轴线下方。为了降低施工难度，外壳1内可以先不填充轻质高强填充料2，待外壳1安装到位后，再从其上部开口装入沙砾、粗砂、碎石、石粉或其他轻质高强材料。

本实用新型可以在工厂进行标准化加工，具有制造成本低，施工速度快等优点，有利于提高工程质量。