[实用新型]一种汽车尾气处理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及环保设备领域，具体是一种汽车尾气处理装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车越来越多的出现在生活中，但是在带给人们方便的同时，它排放的大量尾气，尤其是有害气体的细微颗粒杂质和二氧化硫对环境造成了严重的污染，同时给人们的生活和健康带来极大的危害。所以针对这种情况，还有许多问题需要解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车尾气处理装置，包括进气管、反应箱、活性炭吸收箱和后处理机构，所述进气管连接反应箱，进气管上设有控制气体进入量的第一阀门，反应箱上方通过管道连接有储液槽，且该管道位于反应箱内的一端上设有喷头，储液槽中设有淋浴液，储液槽与反应箱之间的管道上设有第二阀门；所述反应箱底部右侧设有抽水管，且抽水管左端设有过滤器，抽水管连接位于反应箱外部的水泵，水泵上方设有出水管，而且出水管上设有出水管阀门，水管阀门连接储液槽；反应箱连接有活性炭吸收箱，活性炭吸收箱连接有后处理机构，后处理机构包括气体检测室及送气管道，送气管道连接反应箱。

进一步的，所述喷头设有三个。

进一步的，所述反应箱底部还设有排液口。

与现有技术相比，本实用新型的进气管接收汽车燃烧室产生的气体，输送到反应箱；所述的反应箱通过反应箱顶端的储液槽，注入高锰酸钾溶液，高锰酸钾溶液可以有效地吸收二氧化硫气体，避免尾气中的二氧化硫排放到大气中；所述的反应箱的底部设有排液口；反应箱内的液体可以通过排液口排除到箱体外；经过反应箱处理后的汽车尾气，通过连接管排放到活性炭吸收箱内，活性炭吸收箱内的活性炭成分吸附汽车尾气中的细微固体颗粒，经二次处理后的尾气经过后处理机构排放到空气中；经过检测对于无法达到排放标准的气体通过送气管道又进入反应箱；本实用新型汽车尾气处理装置，将汽车尾气经过化学反应后再经活性炭吸收箱处理，最终经过排气管排出的气体，有害成分大大降低，减少了城市污染，降低了PM2.5，有利人们的健康，结构简单，功能有效。

附图说明

图1为汽车尾气处理装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1，一种汽车尾气处理装置，包括进气管1、反应箱2、活性炭吸收箱4和后处理机构5，所述进气管1连接反应箱2，进气管1上设有控制气体进入量的第一阀门11，反应箱2上方通过管道连接有储液槽3，且该管道位于反应箱2内的一端上设有喷头31，储液槽3中设有淋浴液，储液槽3与反应箱2之间的管道上设有第二阀门32，通过第二阀门5控制淋浴液的用量；所述反应箱2底部右侧设有抽水管22，且抽水管22左端设有过滤器21，抽水管22连接位于反应箱2外部的水泵23，水泵23上方设有出水管24，而且出水管24上设有出水管阀门25，水管阀门25连接储液槽3，反应箱2底部还设有排液口26；反应箱2连接有活性炭吸收箱4，活性炭吸收箱4连接有后处理机构5，后处理机构5包括气体检测室51及送气管道52，送气管道52连接反应箱2，经过检测对于无法达到排放标准的气体通过送气管道52又进入反应箱2；进气管1接收汽车燃烧室产生的气体，输送到反应箱2；所述的反应箱2通过反应箱2顶端的储液槽3，注入高锰酸钾溶液，高锰酸钾溶液可以有效地吸收二氧化硫气体，避免尾气中的二氧化硫排放到大气中；所述的反应箱2的底部设有排液口26；反应箱2内的液体可以通过排液口26排除到箱体外；经过反应箱2处理后的汽车尾气，通过连接管6排放到活性炭吸收箱4内，活性炭吸收箱4内的活性炭成分吸附汽车尾气中的细微固体颗粒，经二次处理后的尾气经过后处理机构5排放到空气中。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。