[实用新型]加工航空铝合金的超声振动车削装置有效
申请号: | 201520403618.2 | 申请日: | 2015-06-12 |
公开(公告)号: | CN204672963U | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 龚正强;陈雷清;陈益丰 | 申请(专利权)人: | 温州大学 |
主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23B21/00;B23B25/00;B23Q3/00 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 余冬 |
地址: | 325035 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加工 航空 铝合金 超声 振动 车削 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种振动车削装置,特别是一种加工航空铝合金的超声振动车削装置。
背景技术
振动切削是通过在切削刀具上施加某种有规律的、可控的振动,使切削速度、切削深度发生周期性的改变,从而获得特殊切削效果的方法。振动切削改变了刀具和被加工材料之间的空间一一时间存在条件,从而改变了加工(切削)机理,达到减小切削力、切削热,提高加工质量和效率的目的。振动切削按所加频率不同可分为高频振动和低频振动,低频振动仅仅从量上改变切屑的形成条件,主要用来解决断屑问题以及与此相关的一系列问题。而高频振动切削己经使切屑形成机理产生重大变化,可以提高被加工材料的可加工性,提高刀具寿命和工件加工质量。而常规的振动车削装置,在车削中的振动不稳定,从而使得车削效果不理想。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种加工航空铝合金的超声振动车削装置。本实用新型具有振动稳定和车削效果较好的特点。
本实用新型的技术方案:加工航空铝合金的超声振动车削装置,其特征在于:包括机架,机架上设有托板,托板上设有刀架,刀架上通过多个预紧螺栓设有车刀,所述预紧螺栓上连接有多个压电陶瓷片,压电陶瓷片连接有超声波发生器。
前述的加工航空铝合金的超声振动车削装置中,所述多个压电陶瓷片是交错设置在预紧螺栓的两侧。
与现有技术相比,本实用新型通过超声波发生器输出的超声信号使压电陶瓷片产生机械伸缩振动,实现电-机转换,该转换效率高达百分之九十以上,伸缩的压电陶瓷片直接驱动预紧螺栓,使与预紧螺栓连接的车刀做上下超声振动,从而车削工件,撤销过程中振动稳定,车削效果较好,提高产品质量,还能提高生产效率。本实用新型还具有实施结构简单和使用方便的特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中的标记为:1-工件,2-车刀,3-刀架,4-预紧螺栓,5-压电陶瓷片,6-超声波发生器,7-托板,8-机架。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。加工航空铝合金的超声振动车削装置,构成如图1所示,包括机架8,机架8上设有托板7,托板7上设有刀架3,刀架3上通过多个预紧螺栓4设有车刀2,所述预紧螺栓4上连接有多个压电陶瓷片5,压电陶瓷片5连接有超声波发生器6。所述车刀2对准待加工的工件1。
所述多个压电陶瓷片5是交错设置在预紧螺栓4的两侧。
本实用新型通过超声波发生器输出的超声信号使压电陶瓷片产生机械伸缩振动,实现电-机转换,该转换效率高达百分之九十以上,伸缩的压电陶瓷片直接驱动预紧螺栓,使与预紧螺栓连接的车刀做上下超声振动,从而车削工件,撤销过程中振动稳定,车削效果较好,提高产品质量,还能提高生产效率。本实用新型还具有实施结构简单和使用方便的特点。
本实用新型由于振动稳定,加工精度高,可加工标准较高的航空铝合金材料,具有表面粗糙度较低,产品使用寿命较长的特点。
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