[实用新型]液压自动成型机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种成型机，尤其涉及一种液压自动成型机，用于制备中频电炉。

背景技术

目前现有技术中的制造感应器的铜管，采用简易的装备进行操作，精度较差。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，进一步提高使用性能的一种液压自动成型机。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种液压自动成型机，包括小车底架、油站和感应器铜管，所述的小车底架的左端设有左双向液压缸，所述的小车底架的右端设有右双向液压缸，所述的左双向液压缸与右双向液压缸分别与油站相连通，所述的油站通过电源控制箱控制，所述的左双向液压缸与左转向模板相位移触接，所述的右双向液压缸与右转向模板相位移触接，所述的左转向模板与右转向模板间设有感应器铜管，所述的左转向模板与右转向模板相配接。

作为优选，所述的左双向液压缸与右双向液压缸、左转向模板与右转向模板分别呈对称状分布，所述的左双向液压缸与右双向液压缸中分别设有进退油路口。

此结构成型精度高，可批量生产。

因此，本实用新型的一种液压自动成型机，结构紧凑，运行平稳，操作方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：如图1所示，一种液压自动成型机，包括小车底架1、油站2和感应器铜管3，所述的小车底架1的左端设有左双向液压缸4，所述的小车底架1的右端设有右双向液压缸5，所述的左双向液压缸4与右双向液压缸5分别与油站2相连通，所述的油站2通过电源控制箱6控制，所述的左双向液压缸4与左转向模板9相位移触接，所述的右双向液压缸5与右转向模板10相位移触接，所述的左转向模板9与右转向模板10间设有感应器铜管3，所述的左转向模板9与右转向模板10相配接。

所述的左双向液压缸与4右双向液压缸5、左转向模板9与右转向模板10分别呈对称状分布，所述的左双向液压缸4与右双向液压缸5中分别设有进退油路口8。