[实用新型]一种车用链条张紧器配件检测机有效
| 申请号: | 201520401934.6 | 申请日: | 2015-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN204944831U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
| 发明(设计)人: | 汪衍啸;孔祥朋;周盖;王建伟;汪振华 | 申请(专利权)人: | 上海辛帕工业自动化有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
| 代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
| 地址: | 201617 上海市松江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 链条 张紧器 配件 检测 | ||
技术领域
本实用新型涉及检测机技术领域,特别涉及到一种车用链条张紧器配件检测机。
背景技术
随着社会的进步,经济的发展,汽车已成为人们出行的主要交通工具之一,而汽车是由汽车零件组件而成,汽车零件的质量直接影响组装后汽车的安全性能。
然而车用发动机链条是汽车的重要零部件之一,而发动机链条是由链臂组装而成,但现有的在对链臂组装时,需要将链臂部件放入链臂,在通过组装装置将其组装在一起,当链臂部件与链臂组装完成后,通过人工将其移至下一道检测装置进行检测,等检测完毕后,将合格的产品打包入库,将不合格的产品放置在NG区,以上整个组装、检测过程较为繁琐,增加了操作人员的劳动强度,并且严重的影响了产品的生产效率和生产精度。
然而针对现有技术的不足,研发者有必要研制一种设计合理、结构简单、提高了自动化性能、生产效率高、降低了操作人员的劳动强度、生产成本低和使用寿命长的车用链条张紧器配件检测机。
实用新型内容
为解决现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种设计合理、结构简单、提高了自动化性能、生产效率高、降低了操作人员的劳动强度、生产成本低和使用寿命长的车用链条张紧器配件检测机。
为解决以上技术问题,本实用新型采用以下技术方案来是实现的:
一种车用链条张紧器配件检测机,包括
一机架,在所述机架上端设有护栏;
一用于控制组装检测动作的控制面板,所述控制面板固定安装在所述机架上端的一侧,所述控制面板上设有启动按钮和多个控制按钮,在所述控制面板上还设有液晶显示器;
一用于提供组装压力的气源组件,所述气源组件设置在所述控制面板下方;
一操作板,所述操作板固定安装在所述机架上端另一侧,在所述操作板上设有两个操作按钮,所述操作按钮通过所述控制面板控制组装检测动作;
一用于放置链臂的治具,所述治具设置在操作板与控制面板之间。
在本实用新型的一个优选实施例中,在所述操作板与治具之间设有用于放置待组装检测链臂的料盒,所述料盒固定安装在机架上端。
在本实用新型的一个优选实施例中,在所述控制面板上设有用于当检测到不合格产品时会发出报警的报警装置。
在本实用新型的一个优选实施例中,在所述操作板下侧设有用于盛放不合格产品的槽体。
在本实用新型的一个优选实施例中,在所述机架下端设有用于提高机架稳定性能的支脚。
与现有技术相比,本实用新型在操作时,只需操作人员手动按下控制箱上的启动按钮,操作人员将链臂部件放入链臂,随后将其整体放置在治具上,当放置完毕后,需要操作人员双手同时按下操作板上设置的两个操作按钮,气源组件控制气缸工作,将安装有链臂部件的链臂压入设定位置,治具同时对组装完成的链臂进行检测,若组装完成后的链臂合格时,气缸将其推至待包装位置,等待包装入库,若组装完成后的链臂不合格时,设置在控制面板上的报警装置发出报警,提示操作人员将不合格的链臂放置到槽体内,从而使组装与检测同时完成,提高了生产效率和生产精度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参照图1所示,图中给出的一种车用链条张紧器配件检测机,包括机架500、控制面板100、气源组件200、操作板700和治具900。
在机架500底部设有支脚510,其主要用于提高机架500整体的稳定性能,避免机架500在组装过程发生晃动,进一步提高了该车用链条张紧器配件检测机的生产质量和稳定性能。
在机架500上端还设有护栏300,其主要用于为组装检测提供一个较为安全的工作环境,降低外界因素对组装检测的干扰,提高了该车用链条张紧器配件检测机的检测精度。
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