[实用新型]多车型定位切换用支座有效
申请号: | 201520401474.7 | 申请日: | 2015-06-11 |
公开(公告)号: | CN204658037U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 李翔 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | B23Q3/10 | 分类号: | B23Q3/10 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车型 定位 切换 支座 | ||
1.一种多车型定位切换用支座,其特征在于包括安装板(1)和连接板(3),安装板(1)上并排均匀设置有多组连接孔(4),安装板(1)两端设置有向下延伸的支撑架(2),两个支撑架(2)的底端垂直固定于连接板(3)表面。
2.根据权利要求1所述的多车型定位切换用支座,其特征在于每组连接孔(4)包括多个螺纹孔(6)和销孔(7),所述螺纹孔(6)和销孔(7)并列交错设置。
3.根据权利要求1所述的多车型定位切换用支座,其特征在于两个支撑架(2)的底部之间设置有加强板(5),加强板(5)的底端与连接板(3)垂直固定。
4.根据权利要求1所述的多车型定位切换用支座,其特征在于支撑架(2)包括第一支架(8)和第二支架(10),第一支架(8)固定于安装板(1)两侧,第二支架(10)垂直固定于连接板(3)表面,第二支架(10)的宽度大于第一支架(8),第一支架(8)和第二支架(10)之间设置有过渡段(9)。
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